[实用新型]一种耐用汽车防撞梁有效
| 申请号： | 201520335701.0 | 申请日： | 2015-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN204623386U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 林志华 | 申请（专利权）人： | 林志华 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种耐用汽车防撞梁，属于汽车配件技术领域。它解决了现有防撞梁一经碰撞需要整体更换的问题。本耐用汽车防撞梁，包括横梁，横梁两端设有吸能盒和安装座，吸能盒一端连接横梁，另一端连接在安装座上，横梁为管状结构，且横梁内侧外壁与吸能盒一端连接，横梁内侧朝向横梁外侧凹陷并将横梁内部分隔形成两个缓冲腔，横梁外侧外壁可拆卸的连接有若干吸能机构，且若干吸能机构沿横梁长度方向均匀分布。若遇到小碰撞，可以只更换吸能机构，而不用更换整个防撞梁，而且若干吸能机构沿横梁长度方向均匀分布，因此吸能机构覆盖面更广；而且缓冲腔对横梁整体也具有一定缓冲作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 耐用 汽车 防撞梁 | ||
【主权项】：
一种耐用汽车防撞梁，包括横梁（1），横梁（1）两端设有吸能盒（2）和安装座（3），所述的吸能盒（2）一端连接横梁（1），另一端连接在安装座（3）上，其特征在于：所述的横梁（1）为管状结构，且横梁（1）内侧外壁与吸能盒（2）一端连接，横梁（1）内侧朝向横梁（1）外侧凹陷并将横梁（1）内部分隔形成两个缓冲腔（11），横梁（1）外侧外壁可拆卸的连接有若干吸能机构（4），且所述的若干吸能机构（4）沿横梁（1）长度方向均匀分布。
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