[实用新型]一种耐用汽车防撞梁有效
申请号: | 201520335701.0 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN204623386U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 林志华 | 申请(专利权)人: | 林志华 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐用 汽车 防撞梁 | ||
1.一种耐用汽车防撞梁,包括横梁(1),横梁(1)两端设有吸能盒(2)和安装座(3),所述的吸能盒(2)一端连接横梁(1),另一端连接在安装座(3)上,其特征在于:所述的横梁(1)为管状结构,且横梁(1)内侧外壁与吸能盒(2)一端连接,横梁(1)内侧朝向横梁(1)外侧凹陷并将横梁(1)内部分隔形成两个缓冲腔(11),横梁(1)外侧外壁可拆卸的连接有若干吸能机构(4),且所述的若干吸能机构(4)沿横梁(1)长度方向均匀分布。
2.根据权利要求1所述的一种耐用汽车防撞梁,其特征在于:所述的吸能机构(4)包括焊接在横梁(1)外侧外壁上的若干条形卡槽(41)和卡在卡槽(41)上的缓冲板(42),所述的卡槽(41)长度方向与横梁(1)长度方向垂直,且若干卡槽(41)沿横梁(1)长度方向均匀分布,所述的缓冲板(42)由矩形板弯折形成并呈弧形结构,且缓冲板(42)两端设有与卡槽(41)匹配的插条(43),所述的每个卡槽(41)上能插入两个所述的插条(43),且所述的缓冲板(42)通过插条(43)依次错位插在所述的卡槽(41)上并沿沿横梁(1)长度方向分布。
3.根据权利要求2所述的一种耐用汽车防撞梁,其特征在于:所述的缓冲板(42)与横梁(1)外侧外壁之间还设有吸能泡沫(44),所述的吸能泡沫(44)与缓冲板(42)固定。
4.根据权利要求3所述的一种耐用汽车防撞梁,其特征在于:所述的缓冲板(42)为弹簧钢制成,所述的吸能盒(2)上设有若干溃缩槽(21)。
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