[实用新型]一种燃料电池发电系统及使用该系统的车辆有效
| 申请号： | 201520294884.6 | 申请日： | 2015-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN204793041U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 李玉鹏;李进;尹利超;周雪松;路丹花;曹瑞中;李敬磊 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡泳棋 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃料电池发电系统及使用该系统的车辆，包括燃料电池堆、氢气系统、空气系统以及用于对燃料电池堆进行冷却的散热系统，空气系统和氢气系统分别与燃料电池堆的对应供气口连通，空气系统包括空气压缩机和用于采用低压电源供电的送风机构，该送风机构在该发电系统启动时为燃料电池堆提供空气，空气压缩机的供电端与燃料电池堆的高压电输出端供电连接。本实用新型的燃料电池发电系统采用一个由低压电源供电的送风机构在启动时为系统送空气，让系统启动起来，再用系统发出的高压电来带动空气压缩机给系统供给空气，不需要外加高压启动电源，也不增加储气装置，既保证了系统的可靠性和稳定性又提高了系统的净效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 发电 系统 使用 车辆 | ||
【主权项】：
一种燃料电池发电系统，包括燃料电池堆、氢气系统、空气系统以及用于对燃料电池堆进行冷却的散热系统，所述空气系统和氢气系统分别与燃料电池堆的对应供气口连通，其特征在于：所述空气系统包括空气压缩机和用于采用低压电源供电的送风机构，所述送风机构设置于空气压缩机的进风口处，该送风机构用于在该发电系统启动时为燃料电池堆提供空气，空气压缩机的供电端与燃料电池堆的高压电输出端供电连接。
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