[实用新型]一种自行车、电动车鞍座用减震装置有效

专利信息
申请号: 201520261959.0 申请日: 2015-04-28
公开(公告)号: CN204716859U 公开(公告)日: 2015-10-21
发明(设计)人: 韩振文;钱小军;薛强;单文超;程体艳 申请(专利权)人: 青岛澳柯玛电动科技有限公司;澳柯玛(沂南)新能源电动车有限公司;无锡市将门机械厂
主分类号: F16F13/00 分类号: F16F13/00;B62K19/36;B62J1/02
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 王连君
地址: 266555 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供了一种自行车、电动车鞍座用减震装置,包括内管、外管,内管中依次设置有主弹簧、弹簧座、活塞、阻尼弹簧、导向柱塞,内管中还充有液压油,外管内部设置有中央拉杆,内管下部伸入外管中,内管能沿外管滑动,中央拉杆一端连接外管底部的闷头,另一端伸入内管下端与弹簧座相连,主弹簧安装在弹簧座上,弹簧座下端通过连接部件连接活塞,阻尼弹簧连接导向柱塞,活塞、阻尼弹簧、导向柱塞都套在中央拉杆上,导向柱塞下端设置有油封,闷头上端通过螺母连接有缓冲垫。本实用新型提供的减震装置,使得骑行者在骑行过程中,特别是路况不好的情况下,能直接通过与鞍座相连的减震装置来缓冲地面给予的冲击力,能让骑行者在骑行中更加舒服。
搜索关键词: 一种 自行车 电动车 鞍座用 减震 装置
【主权项】:
一种自行车、电动车鞍座用减震装置,其特征在于:包括内管、外管,所述内管中依次设置有主弹簧、弹簧座、活塞、阻尼弹簧、导向柱塞,所述内管中还充有液压油,所述外管内部设置有中央拉杆,所述内管下部伸入外管中,所述内管和外管之间采用滑动配合的方式,所述中央拉杆一端连接外管底部的闷头,另一端伸入内管下端与弹簧座相连,所述主弹簧安装在弹簧座上,所述弹簧座下端通过连接部件连接活塞,所述阻尼弹簧连接导向柱塞,所述活塞、阻尼弹簧、导向柱塞都套在中央拉杆上,所述内管和中央拉杆之间采用动密封的方式,所述闷头上端通过螺母连接有缓冲垫,所述缓冲垫套在中央拉杆上。
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