[实用新型]一种多旋翼飞行器有效
| 申请号： | 201520245878.1 | 申请日： | 2015-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN204674826U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 缪宁川;林卫东 | 申请（专利权）人： | 深圳市艾特航空科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B64C27/12 |
| 代理公司： | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人： | 胡朝阳;孙洁敏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多旋翼飞行器，包括燃油发动机、同步齿轮驱动机构、机架与多根电机支撑臂组成的机身、起落架、螺旋桨（主螺旋桨、副螺旋桨）、电动机、电子调速器、电池组和飞行控制系统，所述螺旋桨包括：一对同速反向共轴双旋翼的主螺旋桨，由燃油发动机通过同步齿轮驱动机构驱动,承担飞行器的主要升力，多对副螺旋桨,由电动机驱动，用于控制飞行器的姿态平衡及悬停、升降、前后左右、方向的机动飞行，同时承担飞行器的小部分升力，本实用新型改善了电动和燃油各自作为动力源的缺点，完美组合了电动及燃油作为动力源的优点，通过油电混合大幅度提升了多旋翼飞行器的载重量和续航时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多旋翼 飞行器 | ||
【主权项】：
一种多旋翼飞行器，包括由机架、螺旋桨、同步齿轮驱动机构、动力源和飞行控制系统，其特征在于，所述螺旋桨包括至少一对同速反向共轴多旋翼的主螺旋桨，所述动力源通过同步齿轮驱动机构驱动，带动主螺旋桨为飞行器提供主要升力。
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