[实用新型]多段位直线型挡位变速器有效
| 申请号： | 201520242404.1 | 申请日： | 2015-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN204647170U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 唐伟 | 申请（专利权）人： | 唐伟 |
| 主分类号： | F16H3/083 | 分类号： | F16H3/083 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 黄书凯 |
| 地址： | 402160 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了多段位直线型挡位变速器，涉及直线变速换挡领域,解决了现有的直线变速器结构复杂的，操作不便的缺点。本实用新型多段位直线型挡位变速器包括输出轴，所述输出轴上固定连接有至少一组输出齿轮，输入齿轮，所述输入齿轮与所述输出齿轮啮合传动，所述输入齿轮内圈设有内齿，芯轴，所述芯轴与所述内齿共轴线，所述芯轴滑动连接有滑动轴，滑动轴，所述滑动轴上至少固定连接两组滑动齿，所述滑动齿将所述内齿分为至少两端段，所述滑动齿在滑动轴的轴向移动过程中间断的分别与内齿啮合传动，所述输出轴上固定连接有倒挡齿轮，当所述滑动齿滑动到倒挡处所述滑动齿和倒挡齿间通过惰齿传递转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 段位 线型 变速器 | ||
【主权项】：
多段位直线型挡位变速器,包括输出轴（11），所述输出轴（11）上固定连接有至少一组输出齿轮（2），输入齿轮（4），所述输入齿轮（4）与所述输出齿轮（2）啮合传动，其特征在于，所述输入齿轮(4)内圈设有内齿（411），芯轴（10），所述芯轴（10）与所述内齿（411）共轴线，所述芯轴（10）外滑动连接有滑动轴（7），所述滑动轴（7）上至少固定连接一组滑动齿（6），所述滑动齿（6）将所述内齿（411）分为至少一段，所述滑动齿（6）在滑动轴（7）的轴向移动过程中间断的分别与内齿（411）啮合传动，所述输出轴（11）上固定连接有倒挡齿轮（1），当所述滑动齿（6）滑动到倒挡处，所述滑动齿（6）和倒挡齿轮（1）间通过惰齿轮（3）传递转矩。
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