[实用新型]一种用于液压马达的壳体的卧加夹具

摘要

本实用新型公开了一种用于液压马达的壳体的卧加夹具，包括夹具体、平面定位及夹紧机构和活动V型块定位夹紧机构，活动V型块定位夹紧机构包括固定于夹具体上的垫板，垫板上设有左支板一、右支板一，左支板一、右支板一设有螺杆一，左支板一、右支板一上设有支承杆，支承杆的上部与支板一连接，支板一上设有压板一；平面定位及夹紧机构包括基座三，基座三的两侧设有左支板二、右支板二，左支板二、右支板二设有螺杆三，左支板二、右支板二上设有螺杆二，螺杆二的上部设有支板二，支板二上设有压板二。平面定位及夹紧机构保证壳体一端的定位定心以及夹紧，活动V型块定位夹紧机构保证壳体另外一端的定位定心、夹紧，操作方便可靠。

主权项

一种用于液压马达的壳体的卧加夹具，包括夹具体（1）、平面定位及夹紧机构和活动V型块定位夹紧机构，夹具体（1）上设有支撑板（4）、U型板（5）；活动V型块定位夹紧机构包括固定于夹具体（1）上的垫板（20），垫板（20）上设有左支板一（22）、右支板一（14），左支板一（22）、右支板一（14）通过基座一（15）固定于垫板（20）上，左支板一（22）、右支板一（14）内穿设有螺杆一（21），螺杆（21）的一端设有手柄一（16），左支板一（22）、右支板一（14）上分别设有一根支承杆（12），支承杆（12）的上部与支板一（11）连接，支板一（11）上设有压板一（7）；平面定位及夹紧机构包括设于夹具体（1）上的基座三（29），基座三（29）的两侧分别设有左支板二（31）、右支板二（26），左支板二（31）、右支板二（26）分别通过一个基座二（27）固定于夹具体（1）上，左支板二（31）、右支板二（26）内穿设有螺杆三（28），螺杆三（28）的一端设有手柄二（30），左支板二（31）、右支板二（26）上均设有一根螺杆二（25），两根螺杆二（25）的上部设有支板二（24），支板二（24）上设有压板二（23）。