[实用新型]一种具有防松功能的汽车用转向拉杆总成有效
| 申请号： | 201520219042.4 | 申请日： | 2015-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN204587014U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 刘继华;龚萍 | 申请（专利权）人： | 台州奥星纳机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20;F16C11/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317608 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有防松功能的汽车用转向拉杆总成，本实用新型在横拉杆主体螺纹端与方向机齿条轴端之间装有防松垫圈，防松垫圈上有两个凸点卡在方向机齿条轴端平面上的卡槽中，横拉杆主体外螺纹与方向机齿条轴内螺纹相互拧紧后，再将防松垫圈外边缘敲铆在横拉杆主体扁方上，使横拉杆主体与方向机齿条轴成为一体。汽车在行驶过程中来自路面凹凸不平的冲击和颠簸而产生的震动以及转向的拉、压力传递到转向横拉杆上，因在横拉杆主体螺纹端与方向机齿条轴之间设置防松垫圈，消除了横拉杆主体与方向机齿条轴产生相对转动、松动的隐患，从而有效阻止了转向横拉杆从方向机齿条轴上脱落，保证汽车行驶的安全性及稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 功能 汽车 转向 拉杆 总成 | ||
【主权项】：
一种具有防松功能的汽车用转向拉杆总成，其特征在于：包括球头销(1)、球座(2)、横拉杆主体(3)、防松垫圈(4)和方向机齿条轴(5)；所述球头销(1)的具体结构为：包括把手(1a)和圆球头部(1b)，所述圆球头部(1b)整体成型在把手(1a)的前端；所述横拉杆主体(3)的外表面左端设有螺纹(3a)，所述横拉杆主体(3)右端内部设有球头销安装腔(3b)；所述防松垫圈(4)的具体结构为：主体为一个圆盘(4a)，所述圆盘(4a)中间设有通孔(4b)，所述通孔(4b)四周上设有四个矩形阵列的凹槽(4c)，所述圆盘(4a)的一侧在通孔(4b)四周处整体成型有一圈凸缘(4d)；所述球头销(1)的圆球头部(1b)活动连接在球座(2)的腔室中；所述球座(2)活动连接在横拉杆主体(3)的球头销安装腔(3a)中；所述横拉杆主体(3)的左端通过螺纹(3a)与方向机齿条轴(5)相连接；所述防松垫圈(4)设置在横拉杆主体(3)和方向机齿条轴(5)之间。
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