[实用新型]轮毂单元、车轮制动装置及备用车轮

摘要

本实用新型提供了一种轮毂单元，其包括轮毂套筒和转动法兰，轮毂套筒支撑车轮的对中，转动法兰的前端面是平的，前端面上设有车轮螺栓螺纹孔，前端面的中心处设有套筒凹槽，轮毂套筒插入套筒凹槽中并可拆地联接在套筒凹槽的底部；本实用新型还涉及一种车轮制动装置；本实用新型还提供了一种备用车轮，其包括：车轮制动装置和安设在其上的环形制动盘。本实用新型的轮毂单元、车轮制动装置和备用车轮，环形制动盘安设在车轮上，设置了用于支撑车轮的对中的可拆卸轮毂套筒，轮毂单元转动法兰的前端面上设置了套筒凹槽，在拆除了轮毂套筒后，环形制动盘可沿设定的车轮径向方向从内制动卡钳中退出，实现了直接制动车轮且易于拆卸和更换车轮。

主权项

一种轮毂单元，其特征在于，包括：轮毂单元，所述轮毂单元包括轮毂套筒和转动法兰，其中，所述轮毂套筒支撑车轮的对中，所述转动法兰的前端面是平的，所述前端面上设有车轮安装螺纹孔，所述前端面的中心处设有套筒凹槽，所述轮毂套筒插入所述套筒凹槽中并可拆卸地连接于所述套筒凹槽的底部；所述套筒凹槽的底部设有隔台，所述隔台的中心处设有隔台通孔，传动轴拉紧螺栓穿过所述隔台通孔将传动轴的外花键段拉紧在所述转动法兰的花键孔内，所述传动轴拉紧螺栓的顶部端面不超出所述前端面。