[实用新型]一种电磁阀、分气接头和管束的组合支架有效
| 申请号： | 201520195435.6 | 申请日： | 2015-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN204692754U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 彭小红;张春虎 | 申请（专利权）人： | 彭小红 |
| 主分类号： | F16L3/02 | 分类号： | F16L3/02;F16K51/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型旨在提供一种电磁阀、分气接头和管束的组合支架，涉及商用车底盘领域，包括管束支架、折弯板、第一加强筋和第二加强筋，折弯板由冷板折弯制成，第一加强筋焊接于折弯板较窄折弯边的一侧，管束支架位于第一加强筋的上方并焊接于折弯板的内侧，第二加强筋焊接于折弯板的另一侧，本实用新型改善了以往的分气接头、电磁阀、管束支架由于分开安装的而造成支架成本较高、安装工时长、不便于设计布置等一些列问题的局面，提高了整车的可靠性，为驾驶员的安全保驾护航，还可以节约支架成本、缩短安装工时、便于设计布置，最终为企业带来效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电磁阀 接头 管束 组合 支架 | ||
【主权项】：
一种电磁阀、分气接头和管束的组合支架，其特征在于，包括管束支架、折弯板、第一加强筋和第二加强筋，折弯板由冷板折弯制成，第一加强筋焊接于折弯板较窄折弯边的一侧，管束支架位于第一加强筋的上方并焊接于折弯板的内侧，第二加强筋焊接于折弯板的另一侧。
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