[实用新型]箭式垂直起降飞机有效
申请号: | 201520188216.5 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN204701766U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 刘新广 | 申请(专利权)人: | 刘新广 |
主分类号: | B64C29/00 | 分类号: | B64C29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100049 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 箭式垂直起降飞机:在机身的左右两侧对称设置后掠机翼;在机身的腹背对称设置窄后掠鳍;一号板的左端、二号板的右端均与机翼的尾部联接;三号板的左端、四号板的右端均与鳍的尾部联接;一号板的另一端、二号板的另一端、三号板的另一端、四号板的另一端对接在一起,对节点的中心过机身的纵向轴线。一号板、二号板均作为水平安定面,三号板、四号板作为垂直安定面。机翼上分别设置左副翼、右副翼;在一号板端、二号板分别设置左升降舵、右升降舵;在三号板、四号板分别设置下方向舵、上方向舵。分别在机翼的下端、鳍的下端联接一号腿、二号腿。一号腿与二号腿用连接件联接。动力装置设置在机身,或者设置在机翼,或者在机身和机翼均设置动力装置。 | ||
搜索关键词: | 垂直 起降 飞机 | ||
【主权项】:
箭式垂直起降飞机,其特征是:在机身(1)的左右两侧对称设置后掠机翼(2);在机身(1)的腹背对称设置窄后掠鳍(3);一号板(9)的左端、二号板(4)的右端均与机翼(2)的尾部联接;三号板(11)的左端、四号板(12)的右端均与鳍(3)的尾部联接;一号板(9)的另一端、二号板(4)的另一端、三号板(11)的另一端、四号板(12)的另一端对接在一起,对节点的中心过机身(1)的纵向轴线,一号板(9)、二号板(4)、三号板(11)、四号板(12)组成“十”字状;一号板(9)、二号板(4)均作为水平安定面,三号板(11)、四号板(12)作为垂直安定面;一号板(9)、二号板(4)、三号板(11)、四号板(12)的截面均为流线形;在机翼(2)上分别设置左副翼(8)、右副翼(5);在一号板(9)、二号板(4)分别设置左升降舵(9‑1)、右升降舵(4‑1);在三号板(11)、四号板(12)分别设置下方向舵(11‑1)、上方向舵(12‑1);分别在机翼(2)的下端、鳍(3)的下端垂直联接一号腿(6)、二号腿(7);一号腿(6)与二号腿(7)用连接件(10)联接;动力装置设置在机身(1),或者设置在机翼(2),或者在机身(1)和机翼(2)均设置动力装置。
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