[实用新型]一种直冲式汽轮机

摘要

本实用新型公开了一种直冲式汽轮机，包括机壳和转子，转子包括汽轮圆筒轴和多个V形主动叶片，V形主动叶片由两翼片构成一个整体，中间为主受力区域，主要特征是受力面大且抗冲击强度高；机壳中部为圆形鼓起部，两侧机壳内壁设置有固定斜置板，V形主动叶片和固定斜置板凸面旋转轨迹构成一空一实圆台形相套合的旋转间隙，从而构成有导流整流作用的汽道，汽轮圆筒轴两端为次级离心式动叶片，处在机壳两对为小圆鼓形并正对出汽口，有利于汽流排出，进汽口正对V形主动叶片，所以冲击直接集中、做功扭矩大，转速高，压力损耗小，且所述转子压缩了内腔空间，减少了文氏管效应。整机结构新颖合理，有利于提高汽能作功效率和利用率。

主权项

一种直冲式汽轮机，其特征在于：包括机壳(1)和设置在所述机壳(1)内的转子，所述转子包括转动安装在所述机壳(1)内的汽轮圆筒轴(2)和设置在所述汽轮圆筒轴(2)上的多个V形主动叶片(3)，所述V形主动叶片(3)由一体成型的两个翼片(3‑1)构成，两个所述翼片(3‑1)之间构成圆弧形受力区域(3‑2)，所述翼片(3‑1)的高度由V形主动叶片(3)的中部沿圆弧形向翼片(3‑1)的尾端逐渐减小，所述翼片(3‑1)的尾端与汽轮圆筒轴(2)轴面相交，多个所述V形主动叶片(3)绕汽轮圆筒轴(2)的圆周方向布设，所述机壳(1)中部设置有与所述V形主动叶片(3)中部相适配的圆形鼓起部(1‑1)，所述圆形鼓起部(1‑1)上开设有与所述V形受力区域(3‑2)正对的进汽口(4)，所述机壳(1)的内壁设置有多个与汽轮圆筒轴(2)轴向夹角为40°～50°的固定斜置板(5)，多个所述固定斜置板(5)与多个所述V形主动叶片(3)的翼片(3‑1)相配合形成用于将蒸汽从机壳(1)的中部导向机壳(1)端部的汽流通道，所述机壳(1)的两端均设置有出汽口(6)。