[实用新型]轻型盘配流液压制动马达

摘要

轻型盘配流液压制动马达，包括制动部分和马达主体，制动部分与马达主体传动连接，其特征在于制动部分包括壳体，后盖通过内六角螺栓固定在壳体上，壳体与后盖内设置有输出轴，所述的输出轴的前端采用深沟球轴承Ⅰ固定在壳体上，输出轴的后端端采用深沟球轴承Ⅱ固定在后盖上，在壳体与后盖内的输出轴上设置有摩擦片，摩擦片的后端与活塞相抵，活塞与后盖之间设置有双碟簧，所述的活塞上还设置有压板，本实用新型的有益效果为端面盘配油，工作效率高，结构简单，先进的多片式制动器镶嵌式设计，马达在此结构中采用无轴承式设计减小了产品体积；输出轴采用前后双轴承设计，能够承受较大的径向力，输出轴轴头处采用骨架油封，具有良好的密封性。

主权项

轻型盘配流液压制动马达，包括制动部分（100）和马达主体（200），制动部分（100）与马达主体（200）传动连接，其特征在于制动部分（100）包括壳体（4），后盖（13）通过内六角螺栓（22）固定在壳体（4）上，壳体（4）与后盖（13）内设置有输出轴（1），所述的输出轴（1）的前端采用深沟球轴承Ⅰ（3）固定在壳体（4）上，输出轴（1）的后端采用深沟球轴承Ⅱ（12）固定在后盖（13）上，在壳体（4）与后盖（13）内的输出轴（1）上设置有摩擦片，摩擦片的后端与活塞（9）相抵，活塞（9）与后盖（13）之间设置有双碟簧（11），所述的活塞（9）上还设置有压板（8），所述的壳体（4）、压板（8）和活塞（9）共同围成一个容纳液压油的空间，所述的壳体（4）、摩擦片和压板（8）也共同围成一个容纳液压油的空间，壳体（4）上开有两个分别容纳液压油空间相通的油孔；所述的马达主体（200）包括后壳体（20）、定转子组（24）、阀盘（25），外六角螺栓（21）依次穿过壳体（20）、定转子组（24）、阀盘（25）将其固定在制动部分（100）上，所述的后壳体（20）内与靠近阀盘（25）侧设置有配油盘（14），配油盘（14）由设置在其后端的补偿盘（15）上的压缩弹簧（19）提供压力与阀盘（25）接触，所述的补偿盘（16）上固定有安装压缩弹簧（20）的销子（19），所述的定转子组（25）内设置有与输出轴（1）传动连接联动轴（23），联动轴（23）的后端设置有小联动轴（26），小联动轴（26）的后端与配油盘（14）相抵。