[实用新型]一种电动车控制器壳体结构有效

专利信息
申请号: 201520132190.2 申请日: 2015-03-09
公开(公告)号: CN204466114U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 过宇松;刘珠峰 申请(专利权)人: 无锡市力海科技有限公司
主分类号: H05K5/06 分类号: H05K5/06
代理公司: 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 代理人: 孙力坚
地址: 214192 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种电动车控制器壳体结构,包括外壳,在所述外壳内设置腔体,在所述腔体内至少设置1个用于固定电路板一端的侧凸部,在所述外壳的腔体内设置凸台,所述凸台为沿腔体的内壁延伸并弯曲形成的凸起物,在所述凸台的一侧分别设置用于抵接片状弹簧一端的第一限位部及第二限位部,在所述第一限位部与第二限位部之间设置平滑的过渡部,所述第一限位部 为锐角,所述第二限位部为钝角。本实用新型结构简单、使用方便,凸台的布置能满足与片状弹簧接触受力,通过第一限位部、第二限位部及过渡部使片状弹簧在安装时有过渡,安装快速方便,片状弹簧的固定可靠,满足三点受力,有效防止片状弹簧滑落。
搜索关键词: 一种 电动车 控制器 壳体 结构
【主权项】:
一种用于电动车控制器的壳体结构,包括外壳(1),在所述外壳(1)内设置腔体(101),在所述腔体(101)内至少设置1个用于固定电路板(3)一端的侧凸部(2),其特征在于:在所述外壳(1)的腔体(101)内设置凸台(5),所述凸台(5)为沿腔体(101)的内壁延伸并弯曲形成的凸起物,在所述凸台(5)的一侧分别设置用于抵接片状弹簧(10)一端的第一限位部(4)及第二限位部(7),在所述第一限位部(4)与第二限位部(7)之间设置平滑的过渡部(6),所述第一限位部(4) 为锐角,所述第二限位部(7)为钝角。
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