[实用新型]一种调频节油器

摘要

本实用新型公开了一种调频节油器，其电子元件包括电阻R1、电感L1、发光二极管和容抗C组成；所述电阻R1和发光二极管串联联接；线路A、线路B、线路C、线路D、线路E、线路F和线路G并联联接后，在电容C3端通过电感L连接电阻R1、在电容C32端连接发光二极管的发射极；整个装置串联在车载电源与点火线圈之间，它具优化点火时间，提高点火能量，促使发动机冷启动更快捷的优点；提升引擎扭力，油门响应灵敏；调节全车电路负荷，消融尖脉冲，延长车载电源及电器系统的使用寿命，有效提升车辆音质效果；实现燃料燃烧更充分，热值转化更高，排放更环保。

主权项

一种调频节油器，其电子元件包括电阻R1、电感L1、发光二极管和40个容抗C组成；其特征在于：所述电阻R1和发光二极管串联联接；电容C3、电容C14、电容C23和电容C32并联联接为线路A；电容C4、电容C15、电容C24和电容C33并联联接为线路B；电容C5、电容C16、电容C25和电容C34并联联接为线路C；电容C6、电容C17、电容C26和电容C35并联联接为线路D；电容C7、电容C18、电容C27和电容C36并联联接为线路E；电容C1、电容C8、电容C10、电容C12、电容C19、电容C21、电容C28、电容C30、电容C37和电容C39并联联接为线路F；所述电容C2、电容C9、电容C11、电容C13、电容C20、电容C22、电容C29、电容C31、电容C38和电容C40并联联接为线路G；所述线路A、线路B、线路C、线路D、线路E、线路F和线路G并联联接后，在电容C3端通过电感L连接电阻R1、在电容C32端连接发光二极管的发射极。