[实用新型]汽轮机直接驱动转动设备的水泥窑余热利用系统

摘要

本实用新型提供了一种汽轮机直接驱动转动设备的水泥窑余热利用系统，属于水泥窑余热利用技术领域。本实用新型的余热利用系统包括余热回收装置、高温风机汽轮驱动装置、窑尾排风机汽轮驱动装置、水泥磨汽轮驱动装置以及循环冷却水装置。本实用新型利用水泥窑余热产生的过热蒸汽直接驱动高温风机、窑尾排风机以及水泥磨等转动设备，避免了余热发电需经过热能—电能—动能的多步能量转化过程中的能量损耗，有效提高了水泥窑余热回收利用效率。

主权项

汽轮机直接驱动转动设备的水泥窑余热利用系统，包括余热回收装置、高温风机汽轮驱动装置、窑尾排风机汽轮驱动装置、水泥磨汽轮驱动装置以及循环冷却水装置，其特征在于：余热回收装置包括除氧器(18)、给水泵(19)、窑头锅炉(20)、窑尾锅炉(21)、窑尾预热器(22)和篦冷机(23)；除氧器(18)的出口与给水泵(19)的入口相连，给水泵(19)的出口与窑头锅炉(20)的公共省煤器(20b)的入口相连；篦冷机(23)通过风管与窑头锅炉(20)的入口连接，窑头锅炉(20)内从上而下设置有公共省煤器(20b)、高温省煤器(20c)、第一蒸发器(20d)和第一过热器(20e)，第一过热器(20e)的出口与蒸汽母管相连；窑尾预热器(22)的一级筒出口通过风管与窑尾锅炉(21)的入口连接，窑尾锅炉(21)内从上而下设置有第二过热器(21b)、第二蒸发器(21c)和省煤器(21d)，第二过热器(21b)的出口与所述蒸汽母管相连；高温风机汽轮驱动装置包括第一汽轮机(1)、第一离合器(2)、第一减速器(3)、第一电动机(4)和高温风机(5)；第一汽轮机(1)的主汽门与所述蒸汽母管相连，第一汽轮机(1)与第一离合器(2)、第一减速器(3)、第一电动机(4)和高温风机(5)依次相连；第一汽轮机(1)的乏汽出口与第一凝汽器(1a)、第一凝结水泵(1b)和第一轴封加热器(1c)依次相连，第一轴封加热器(1c)的出口与凝结水母管相连；窑尾排风机汽轮驱动装置包括第二汽轮机(6)、第二离合器(7)、第二减速器(8)，第二电动机(9)和窑尾排风机(10)；第二汽轮机(6)的主汽门与所述蒸汽母管连接，第二汽轮机(6)与第二离合器(7)、第二减速器(8)、第二电动机(9)和窑尾排风机(10)依次相连；第二汽轮机(6)的乏汽出口与第二凝汽器(6a)、第二凝结水泵(6b)和第二轴封加热器(6c)依次相连，第二轴封加热器(6c)的出口与所述凝结水母管连接；水泥磨汽轮驱动装置包括第三汽轮机(11)、第三离合器(12)、电动发电机(13)、第三减速器(14)和水泥磨(15)；第三汽轮机(11)的主汽门与所述蒸汽母管相连，第三汽轮机(11)与第三离合器(12)、电动发电机(13)、第三减速器(14)和水泥磨(15)依次相连；第三汽轮机(11)的乏汽出口与第三凝汽器(11a)、第三凝结水泵(11b)和第三轴封加热器(11c)依次相连；第三轴封加热器(11c)的出口与所述凝结水母管相连；所述凝结水母管与除氧器(18)相连；循环冷却水装置包括冷却塔(16)和循环冷却水泵(17)，冷却塔(16)的水池与循环冷却水泵(17)相连；循环冷却水泵(17)通过冷却水母管分别与第一凝汽器(1a)、第二凝汽器(6a)和第三凝汽器(11a)的冷却水入口相连，第一凝汽器(1a)、第二凝汽器(6a)和第三凝汽器(11a)的冷却水出口通过冷却水母管与冷却塔(16)的上部相连。