[实用新型]一种后制动软管的固定支架总成

摘要

本实用新型提供了一种后制动软管的固定支架总成，包括左右对称且结构相同的左后支架和右后支架，左后支架和右后支架都包括导向板、连接板和侧板，连接板弯折连接于导向板的下端面，侧板分别与导向板和连接板的侧端面弯折连接，导向板的上端面开有导向孔，导向板和连接板上各自开有一个连接孔，连接板的下部设有用于与车身后桥凸出部卡接的避让方孔，侧板上部设有紧固螺孔，垂直于侧板的后端面中部设有外翻凸出的定位凸舌。本实用新型的有益效果是有效控制后制动软管的走向，保持管路清晰且节约空间，极大地减少软管与车身的磨擦，有效保护软管。

主权项

一种后制动软管的固定支架总成，其特征在于：包括左右对称且结构相同的左后支架和右后支架，所述左后支架和所述右后支架都包括导向板、连接板和侧板，所述连接板弯折连接于所述导向板的下端面，所述侧板分别与所述导向板和所述连接板的侧端面弯折连接，所述导向板的上端面开有导向孔，所述导向板和所述连接板上各自开有一个连接孔，所述连接板的下部设有用于与车身后桥凸出部卡接的避让方孔，所述侧板上部设有紧固螺孔，垂直于所述侧板的后端面中部设有外翻凸出的定位凸舌。