[实用新型]一种汽车侧围门槛加强梁后支架有效
| 申请号： | 201520086030.9 | 申请日： | 2015-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN204507017U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 崔忠宝;崔忠骏 | 申请（专利权）人： | 天津东方兴泰汽车部品有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 301700 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车侧围门槛加强梁后支架，包括底板和设置在其两侧的第一侧板与第二侧板，所述第一侧板、第二侧板和底板一体成型，且第一侧板、第二侧板和底板构成开口向上的槽结构，所述底板包括第一弯折部、第二弯折部和第三弯折部，所述第二弯折部设有第一连接孔，所述第三弯折部设有第二连接孔和第三连接孔，该第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔分别和加强梁上设有的安装孔一一对应设置；所述第一侧板和第二侧板的外侧面在竖直方向上分别冲压有开口向外的第一加强槽，在每一个第一加强槽槽底分别设有第一安装孔,所述第一安装孔正对设置。本实用新型结构简单，安装强度较高，由于第一加强槽的设计，因此提高了本实用新型的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门槛 强梁 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车侧围门槛加强梁后支架，其特征在于：包括底板和设置在其两侧的第一侧板与第二侧板，所述第一侧板、第二侧板和底板一体成型，且第一侧板、第二侧板和底板构成开口向上的槽结构，所述底板包括第一弯折部、第二弯折部和第三弯折部，所述第一弯折部和第二弯折部分别倾斜向上设置，所述第一弯折部和第二弯折部相连接，所述第一侧板同时和第一弯折部的一侧及第二弯折部的一侧相连接，所述第一弯折部的另一侧及第二弯折部的另一侧分别和第三弯折部的一侧相连接，所述第三弯折部的另一侧和第二侧板相连接，所述第二弯折部设有第一连接孔，所述第三弯折部设有第二连接孔和第三连接孔，该第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔分别和加强梁上设有的安装孔一一对应设置；所述第一侧板和第二侧板的外侧面在竖直方向上分别冲压有开口向外的第一加强槽，在每一个第一加强槽槽底分别设有第一安装孔,所述第一安装孔正对设置。
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