[实用新型]一种推力杆结构及汽车有效
| 申请号： | 201520076363.3 | 申请日： | 2015-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN204567183U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 骆振兴;姜军平;高岩;刘涛;江燕华;张忠辉 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种推力杆结构及汽车，其中，推力杆结构包括:推力杆本体；与推力杆本体一端通过偏心螺栓连接的固定在车身上的第一支架，第一支架上设置有用于穿设偏心螺栓的通透的滑动孔，滑动孔的截面呈腰形；与推力杆本体另一端通过螺栓连接的第二支架，第二支架固定在悬架上。通过调整偏心螺栓，实现与偏心螺栓连接的推力杆本体一端安装位置的可调，进而实现与第一支架连接的推力杆本体安装位置的移动，从而对推力杆本体所受的拉力进行释放，方便推力杆本体的拆装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 推力 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种推力杆结构，其特征在于，所述推力杆结构包括:推力杆本体；与所述推力杆本体一端通过偏心螺栓连接的固定在车身上的第一支架，所述第一支架上设置有用于穿设所述偏心螺栓的通透的滑动孔，所述滑动孔的截面呈腰形；与所述推力杆本体另一端通过螺栓连接的第二支架，所述第二支架固定在悬架上。
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