[实用新型]一种车辆加强前悬架有效
| 申请号： | 201520067392.3 | 申请日： | 2015-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN204399284U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 张友飞;张瑞 | 申请（专利权）人： | 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60G7/00 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 230011 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆加强前悬架，由前副车架上板（1）及相连的前副车架下板（2）组成，前副车架上板（1）及前副车架下板（2）的两端分别设有连接臂（3），其特征在于：前副车架下板（2）的底面设有横跨凹形空腔第一加强板（5）和第二加强板（6）。在前副车架上板每边连接孔位置的内侧面，分别连接一个U型垫片(8)，在前副车架下板（2）每边连接孔位置的上面分别连接一个与U型垫片(8)对应的三角垫片(9)。由于采用了上述技术方案，使得本实用新型整体结构简单、大幅增加了总成件的强度，使得轿车前悬架占用车底空间较小，可降低车底盘的高度，从而车内空间得以增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 加强 悬架 | ||
【主权项】：
一种车辆加强前悬架，由前副车架上板（1）及相连的前副车架下板（2）组成，前副车架上板（1）及前副车架下板（2）的两端分别设有连接臂（3），其特征在于：前副车架下板（2）的底面设有横跨凹形空腔的第一加强板（5）和第二加强板（6）。
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