[实用新型]一种自卸车平衡装置有效
| 申请号： | 201520039106.2 | 申请日： | 2015-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN204399279U | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 董彦来;李喜艳;梁尔松;吴瑞宪;刘守科 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 赵妍 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自卸车平衡装置，包括副车架、平衡梁以及平衡梁加强装置；其中，所述平衡梁通过所述平衡梁加强装置固定于所述副车架纵梁左右两侧的上表面，所述平衡梁与车厢前边框接触。平衡梁加强盒将平衡梁与副车架纵梁焊接在一起，从而加强了平衡梁的抗弯强度。由于平衡梁的高度大于副车架的纵梁与车厢前边框之间的间隙，并且贯穿副车架左右两侧，平衡梁与车厢前边框之间的接触面积大，所以可以通过平衡梁与车厢前边框之间的硬性接触，使车厢各部分受力均匀。槽钢是热轧成型的，力学特性远远大于板折件。所以可以保证本实用新型能够起到更好的平衡作用，并且取料方便，不需要再次加工。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸车 平衡 装置 | ||
【主权项】：
一种自卸车平衡装置，其特征在与：包括副车架、平衡梁以及平衡梁加强装置；其中，所述平衡梁贯穿所述副车架的左右两侧，所述平衡梁通过所述平衡梁加强装置固定于所述副车架纵梁左右两侧的上表面。
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