[实用新型]集中式柴油机齿轮传动系统有效
申请号: | 201520026537.5 | 申请日: | 2015-01-15 |
公开(公告)号: | CN204572297U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 杨洪生;王致钊;孙超;包勿仁 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
主分类号: | F02M39/02 | 分类号: | F02M39/02 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种集中式柴油机齿轮传动系统,其结构组成是:由中间大、小惰轮以及喷油泵传动齿轮叠加组合为中间惰轮组,曲轴齿轮与中间大惰轮啮合;凸轮轴齿轮的惰轮与中间小齿轮啮合;曲轴齿轮分别与机油泵传动齿轮和压气泵传动齿轮啮合。曲轴转动时,因为曲轴齿轮分别与机油泵传动齿轮和压气泵传动齿轮组成齿轮运动副,所以曲轴齿轮将带动机油泵传动齿轮和压气泵传动齿轮运动,来驱动机油泵和压气泵工作。该结构组成以曲轴齿轮为动力源,各齿轮紧密围绕曲轴齿轮布置。通过叠齿轮将凸轮轴齿轮的惰轮、喷油泵传动齿轮、机油泵传动齿轮以及压气泵传动齿轮进行连接并组成动力传动系统,该布置方案有效节省了柴油机齿轮室的空间。 | ||
搜索关键词: | 集中 柴油机 齿轮 传动系统 | ||
【主权项】:
集中式柴油机齿轮传动系统,具有中间大惰轮、中间小惰轮、喷油泵传动齿轮、机油泵传动齿轮、压气泵传动齿轮、凸轮轴齿轮的惰轮、以及曲轴齿轮,其特征是:由中间大惰轮(1)、喷油泵传动齿轮(2)、以及中间小惰轮(3)依次叠加组合为中间惰轮组,曲轴齿轮(7)与中间大惰轮啮合;凸轮轴齿轮的惰轮(6)与中间小惰轮(3)啮合;曲轴齿轮分别与机油泵传动齿轮(4)和压气泵传动齿轮(5)啮合。
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