[实用新型]智能车门启闭器有效
| 申请号: | 201520011717.6 | 申请日: | 2015-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN204368092U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 杜成平 | 申请(专利权)人: | 杜成平 |
| 主分类号: | B60R25/20 | 分类号: | B60R25/20 |
| 代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
| 地址: | 362008 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | 本实用新型是一种主要应用于轿车门的装置——智能车门启闭器,它能方便驾驶员操控车门,并能确保车辆行驶中或驾驶员泊车离开车辆时能锁上车门。在启闭器充满液体的缸体中有个活塞固定在活塞杆上,活塞杆端头的连接孔和外壳上的底板分别固定在车身和车门上。驾驶员通过操控开关控制电动油泵,使活塞在缸体内向左或向右移动,从而带动车门的关闭或开启。用遥控或中控闭锁,以及用钥匙从车门闭锁,没关好的门也能自动关上。启闭器的强制模式和单向功能,更加提高了行车的安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 智能 车门 启闭 | ||
【主权项】:
一种智能车门启闭器,其特征是:由执行油缸、油路驱动机构和控制机构组成,所述的执行油缸包括带有底板(10)的外壳(6),与外壳(6)相连的缸体(7)和穿过缸体(7)端部带有连接孔(9)的活塞杆(8),活塞(19)固定在活塞杆(8)上,将充满液体的缸体(7)分隔成左右两部分,缸体(7)左管道接口(11)通过管道(5)分成三路和缸体(7)的右管道接口(12)连接, 分别是,用于油路驱动的电动油泵(15)所在的管道,其管道上还串接着油泵阀门(1)、压力开关(13)和压力开关(14),另外还有作为控制油路的主控阀门(3)所在的管道,以及设有单向控制阀门(2)的管道,执行油缸借助活塞杆(8)端部的连接孔(9)和外壳(6)上的底板(10)分别固定在车身(18)和车门(16)上。
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