[实用新型]一种新型翼子板结构有效
申请号: | 201520003259.1 | 申请日: | 2015-01-05 |
公开(公告)号: | CN204452620U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 鲍文光;刘弘明;何志刚;周庆生;汤雪军;崔臻;闫优胜;高东;申志鹏;李涛;蒋剑 | 申请(专利权)人: | 山东新大洋电动车有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 276300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种新型翼子板结构,属于翼子板技术领域。它包括一次注塑成型的翼子板本体,翼子板本体上方设置为连续的凹凸翻边结构,包括第一连接孔、第四连接孔、第五连接孔、连接卡槽、第六连接孔;翼子板本体前方设置连续的凹凸翻边结构,包括第二连接孔、第七连接孔;翼子板本体后方设置连续的凹凸翻边结构,包括第三连接孔、第八连接孔及第九连接孔;翼子板本体背面上方设置与翼子板安装支架相互卡接的定位柱、卡爪及簧片卡。本实用新型通过采用上述技术,将翼子板通过注塑一次成型,而且在翼子板本体上设置相应的连接件、连接孔及安装支架通过螺钉固定连接,其安装方便、连接牢固,且大大降低了整车重量及材料使用量,节约了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 板结 | ||
【主权项】:
一种新型翼子板结构,包括翼子板本体(1),其特征在于所述的翼子板本体(1)为一次注塑成型,所述的翼子板本体(1)上方设置为连续的凹凸翻边结构,包括第一连接孔(5)、第四连接孔(6)、第五连接孔(7)、连接卡槽(8)、第六连接孔(9);翼子板本体(1)前方设置连续的凹凸翻边结构,包括第二连接孔(10)、第七连接孔(11);翼子板本体(1)后方设置连续的凹凸翻边结构,包括第三连接孔(2)、第八连接孔(3)及第九连接孔(4);翼子板本体(1)背面上方设置与翼子板安装支架(15)相互卡接的定位柱(14)、卡爪(12)及簧片卡(13),所述的簧片卡(13)包括簧片卡夹(1301)。
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