[发明专利]基于可视化的飞机泊位实时引导系统有效

专利信息
申请号: 201511018444.9 申请日: 2015-12-30
公开(公告)号: CN106448275B 公开(公告)日: 2023-03-17
发明(设计)人: 罗宁;韩军;尹亚男;韩雪;卿珍;薛辰全;侯大伟;张士辰;林冰;朱旭;赵旭;于书航;于静恩;邓树斌;聂薇;吕守剑;温瑞军;孙维伟 申请(专利权)人: 大连现代高技术集团有限公司
主分类号: G08G5/02 分类号: G08G5/02
代理公司: 大连智慧专利事务所 21215 代理人: 周志舰
地址: 116000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种基于可视化的飞机泊位实时引导系统,属于飞机泊位引导技术领域。本发明的基于可视化的飞机泊位实时引导系统包括主控制计算机(8)、飞机泊位显示屏幕(802)、至少两个设置于飞机泊位周围的实时视频信息采集模块(803),主控制计算机(8)分别与飞机泊位显示屏幕(802)和实时视频信息采集模块(803)电性相连。本发明与现有技术相比具有性能可靠、准确度高等特点,既可以引导飞机飞行员进行准确泊位,也可以同时准备人工廊桥对接以备进行自动化廊桥对接。
搜索关键词: 基于 可视化 飞机 泊位 实时 引导 系统
【主权项】:
一种基于可视化的飞机泊位实时引导系统,其特征在于,包括主控制计算机(8)、飞机泊位显示屏幕(802)、至少两个设置于飞机泊位周围的实时视频信息采集模块(803),飞机泊位显示屏幕(802)设置在飞机停靠中线的正前方飞行员目视范围位置处,主控制计算机(8)分别与飞机泊位显示屏幕(802)和实时视频信息采集模块(803)电性相连;其中:主控制计算机(8)根据实时视频信息采集模块(803)的检测信息判断泊位飞机的机型、飞机停靠泊位过程中与停机标准中线的偏差值;主控制计算机(8)对实时视频信息采集模块(803)采集到的实时飞机位置信息进行实时模式识别分析处理、并实时将飞机前轮相对停机标准中线的位置信息显示在飞机泊位显示屏幕(802)上。
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