[发明专利]机动车辆的排气系统以及机动车辆

摘要

一种机动车辆的排气系统，具有带有多个汽缸组的内燃发动机，带有指配给内燃发动机的第一汽缸组的第一排气段且带有指配给内燃发动机的第二汽缸组的第二排气段，每个排气段在各自情况下包括排放气体净化装置，共用消声器与第一排气段和第二排气段相互作用，从第一排气段的排放气体净化装置开始且从第二排气段的排放气体净化装置开始，在各自情况下，第一部分排气段开放进入共用消声器的内部；从第一排气段的排放气体净化装置开始且从第二排气段的排放气体净化装置开始，在各自情况下，第二部分排气段引导通过共用消声器并开放进入环境空气；第一排气段和第二排气段的第二部分排气段被排气联接管线联接，其经由至少一个开口联接至共用消声器的内部。

主权项

1.一种机动车辆的排气系统(10)，该机动车辆具有带有多个汽缸组(12，13)的内燃发动机(11)，该排气系统带有指配给该内燃发动机的第一汽缸组的第一排气段(16)并且带有指配给该内燃发动机的第二汽缸组的第二排气段(17)，每个排气段(16，17)包括一个排放气体净化装置(18，19)，其特征在于，一个共用消声器(35)与该第一排气段(16)和该第二排气段(17)相互作用，即其方式为：(i)从该第一排气段(16)的排放气体净化装置(18)开始一个第一部分排气段(22)开放进入该共用消声器(35)的内部，(ii)从该第二排气段(17)的排放气体净化装置(19)开始，该第二排气段(17)的一个第一部分排气段(23)开放进入该共用消声器(35)的内部，(iii)从该第一排气段(16)的排放气体净化装置(18)开始，一个第二部分排气段(24)引导通过该共用消声器(35)并开放进入环境空气，(iv)从该第二排气段(17)的排放气体净化装置(19)开始，该第二排气段(17)的一个第二部分排气段(25)引导通过该共用消声器(35)并开放进入环境空气，并且(v)该第一排气段(16)和该第二排气段(17)的第二部分排气段(24，25)被一个排气联接管线(33)联接，该排气联接管线(33)经由至少一个开口(34)联接至该共用消声器(35)的内部。