[发明专利]一种二冲程水平对置活塞、对置气缸发动机的复合增压进气系统在审
| 申请号: | 201510924595.4 | 申请日: | 2015-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN105370385A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
| 发明(设计)人: | 何建祥;李传友;刘海峰;李业振;左朝凤 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎动力有限公司 |
| 主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F02B37/04;F02B39/04;F02M35/10 |
| 代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 朱俊跃 |
| 地址: | 242000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了二冲程水平对置活塞、对置气缸发动机复合增压进气系统;包括涡轮增压器、机械增压器、中冷器、飞轮壳和相关进气管路。在工作过程中,来自于空气滤清器内的空气由相关进气管路进入机械增压器的蜗壳,增压后由蜗壳出口经进气管路到达一级中冷器,中冷后经进气管路到达涡轮增压器,再次增压后沿进气管路到达二级中冷器,之后再次中冷后通过进气管路到达飞轮壳上的稳压腔,最后通过管路到达发动机机进气道,从而实现了两级增压。当发动机处于低转速时,主要由机械增压器提供增压压力,这有助于改善发动机在低转速时的扫气和扭矩输出;随着发动机转速的提高,涡轮增压器开始提供更多的增压压力,两者共同作用满足发动机增压需求。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 冲程 水平 活塞 气缸 发动机 复合 增压 系统 | ||
【主权项】:
一种二冲程水平对置活塞、对置气缸发动机的复合增压进气系统,其特征在于,包括机械增压器(1)、涡轮增压器(5)、飞轮壳(9)和中冷管组件,所述机械增压器(1)、涡轮增压器(5)和飞轮壳(9)依次相连,所述机械增压器(1)和涡轮增压器(5)之间、所述涡轮增压器(5)和飞轮壳(9)之间分别通过所述中冷管组件相连,所述飞轮壳(9)具有四个出口(92、93、94、95)。
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