[发明专利]用于减少制动器钳的敲击噪音的控制系统和控制方法有效
| 申请号： | 201510778901.8 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN106051000B | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 赵星贤 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/76 | 分类号： | F16D65/76 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种用于减少制动器钳的敲击噪音的控制系统和控制方法，该控制系统可以包括车轮速度传感器、控制器、制动驱动器以及制动器装置的车轮制动缸，所述车轮速度传感器配置成检测安装有钳装置的每个车轮的车轮速度，所述控制器配置成通过处理和分析从车轮速度传感器接收的车轮速度信号来确定根据道路表面状态的振动水平值，并且，当道路的道路表面状态确定为存在不平坦的道路表面状态时，输出将用于防止敲击噪音的油压施加至制动器装置的车轮制动缸的控制信号，所述制动驱动器配置成根据从控制器输出的控制信号产生并提供用于防止敲击噪音的油压，由制动驱动器提供的用于防止敲击噪音的油压施加至所述制动器装置的车轮制动缸。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 制动器 敲击 噪音 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于减少制动器钳的敲击噪音的控制系统，其包括：车轮速度传感器，其配置成检测配置安装有钳装置的每个车轮的车轮速度；控制器，其配置成通过处理和分析从车轮速度传感器接收的车轮速度信号来确定根据车辆所行驶的道路的道路表面状态的振动水平值，并且，当由所确定的振动水平值确定道路的道路表面状态为存在不平坦的道路表面状态时，输出将用于防止敲击噪音的油压施加至设置到车轮的制动器装置的车轮制动缸的控制信号；制动驱动器，其配置成根据从控制器输出的控制信号产生并提供用于防止敲击噪音的油压；以及制动器装置的车轮制动缸，由制动驱动器提供的用于防止敲击噪音的油压施加至所述制动器装置的车轮制动缸,其中，所述控制器配置成将接收自车轮速度传感器的车轮速度信号转化成加速度信号，所述振动水平值为在加速度信号上进行功率谱密度分析而评估的功率谱密度值，以及用于防止敲击噪音的油压设定为能够通过解除配置在钳装置中的部件的浮接状态而防止由于部件之间的间隙产生的敲击噪音的最小油压。
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