[发明专利]单机和整列轨道车防溜安全无线预警系统在审
| 申请号: | 201510774533.X | 申请日: | 2015-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN105253168A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
| 发明(设计)人: | 马广利;杨宏;叶建平;刘慧玲;邱旭伦;陈峰;吕宝辉;祁铁军;安尼瓦尔·卡地尔;刘友勤;席鹏;加帕尔·胡记;于长青;刘刚;冯秀江;王苏勇;刘刚;张东胜 | 申请(专利权)人: | 乌鲁木齐铁路局库尔勒工务段 |
| 主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B60T17/22 |
| 代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 | 代理人: | 汤建武;王乐乐 |
| 地址: | 841001 新疆维吾尔自治区巴*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | 本发明涉及轨道车防溜装置技术领域,是一种单机和整列轨道车防溜安全无线预警系统,前者包括单机本体,在单机本体上分别设有前止轮器感应器、后止轮器感应器、手刹感应器、单机驱动电路板、PLC、单机无线信号发射模块、单机无线信号接收模块、预警模块和单机供电模块,前止轮器感应器、后止轮器感应器和手刹感应器的信号输出端均通过连接结点分为第一输出端和第二输出端。后者包括两个单机和至少一列平车,在平车的手刹处设有平车刹车感应器,在平车上设有平车驱动电路板、平车无线信号发射模块和平车供电模块。本发明通过无线方式进行信号传输可使其省去布线的约束,使得各个单机和平车能够任意组合使用,增强其适应性。 | ||
| 搜索关键词: | 单机 轨道 车防溜 安全 无线 预警系统 | ||
【主权项】:
一种单机,其特征在于包括单机本体,在单机本体上分别设有前止轮器感应器、后止轮器感应器、手刹感应器、单机驱动电路板、PLC、单机无线信号发射模块、单机无线信号接收模块、预警模块和单机供电模块,前止轮器感应器、后止轮器感应器和手刹感应器的信号输出端均通过连接结点分为第一输出端和第二输出端,各个第一输出端均与单机无线信号发射模块的各个信号输入端之间分别电串联有单机驱动电路板,各个第二输出端以及单机无线信号接收模块的各个信号输出端分别与PLC的各个信号输入端电连接在一起,预警模块的信号输入端与PLC的信号输出端电连接在一起,单机驱动电路板、PLC、单机无线信号发射模块、单机无线信号接收模块和预警模块的供电输入端分别与单机供电模块的供电输出端电连接在一起。
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