[发明专利]具有改进疲劳耐久性的轴承钢及其制造方法有效
| 申请号： | 201510760961.7 | 申请日： | 2015-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN106256917B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 车星澈;洪承贤;高永尚;丁友相;徐镇裕 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | C22C38/16 | 分类号： | C22C38/16;C22C38/44;C22C38/46;C21D8/06 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;李巍 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于具有改进疲劳耐久性的钢组合物及其制造方法。钢组合物包含：约0.08wt％到1.0wt％的碳(C)；约0.9wt％到1.6wt％的硅(Si)；大于0wt％且为约0.03wt％或更少的磷(P)；大于0wt％且为约0.01wt％或更少的硫(S)；约0.01wt％到0.1wt％的铜(Cu)；约0.01wt％到0.06wt％的铝(Al)；大于0wt％且为约0.006wt％或更少的氮(N)；大于0wt％且为约0.001wt％或更少的氧(O)；选自约0.5wt％到1.00wt％的锰(Mn)、约0.1wt％到0.6wt％的镍(Ni)、约1.4wt％到1.55wt％的铬(Cr)、约0.2wt％到0.5wt％的钼(Mo)、和大于0wt％且为约0.4wt％或更少的钒(V)中的一种或多种；及构成钢组合物余量的铁(Fe)，所有wt％都基于合金钢组合物的总重量。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 改进 疲劳 耐久性 轴承钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种用于轴承的钢组合物，其包含：约0.8wt％到1.0wt％的碳(C)；约0.9wt％到1.6wt％的硅(Si)；大于0wt％且为约0.03wt％或更少的磷(P)；大于0wt％且为约0.01wt％或更少的硫(S)；约0.01wt％到0.1wt％的铜(Cu)；约0.01wt％到0.06wt％的铝(Al)；大于0wt％且为约0.006wt％或更少的氮(N)；大于0wt％且为约0.001wt％或更少的氧(O)；和构成所述钢组合物余量的铁(Fe)，所有的wt％都基于所述钢组合物的总重量。
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