[发明专利]一种汽车变速器扭转试验机及其试验方法在审
| 申请号： | 201510749312.7 | 申请日： | 2015-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN105352727A | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 许明中;程书辉;杨小勇;关波 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 李宏德 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供一种测量范围大，使用方便，档位判断准确的一种汽车变速器扭转试验机及其试验方法。所述转试验机包括同轴依次设置在工作平台上的尾座，变速器支架和减速机；下部滑动设置在工作平台上的尾座通过第二扭矩仪与被测变速器输出端连接；变速器支架的输出端与被测变速器的输入端连接，输入端通过第一扭矩仪与减速机的输出端连接；减速机由驱动电机提供动力输入，减速机输出轴上设置角度编码器；第一扭矩仪的量程小于第二扭矩仪的量程；第一扭矩仪、第二扭矩仪和角度编码器的输出端均连接至上位机的输入端。通过前后两端均配有不同量程的扭矩仪，在同一款静扭试验机上既能兼容小扭矩变速器，也能兼容大扭矩变速器，覆盖范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速器 扭转 试验 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车变速器扭转试验机，其特征在于，包括同轴依次设置在工作平台上的尾座(1)，变速器支架(3)和减速机(6)；下部滑动设置在工作平台上的尾座(1)通过第二扭矩仪(2)与被测变速器输出端连接；变速器支架(3)的输出端与被测变速器的输入端连接，输入端通过第一扭矩仪(4)与减速机(6)的输出端连接；减速机(6)由驱动电机(7)提供动力输入，减速机(6)输出轴上设置角度编码器(5)；第一扭矩仪(4)的量程小于第二扭矩仪(2)的量程；第一扭矩仪(4)、第二扭矩仪(2)和角度编码器(5)的输出端均连接至上位机的输入端。
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