[发明专利]一种汽车变速器扭转试验机及其试验方法

权利要求书

1.一种汽车变速器扭转试验机，其特征在于，包括同轴依次设置在工作平台上的尾座(1)，变速器支架(3)和减速机(6)；下部滑动设置在工作平台上的尾座(1)通过第二扭矩仪(2)与被测变速器输出端连接；变速器支架(3)的输出端与被测变速器的输入端连接，输入端通过第一扭矩仪(4)与减速机(6)的输出端连接；减速机(6)由驱动电机(7)提供动力输入，减速机(6)输出轴上设置角度编码器(5)；第一扭矩仪(4)的量程小于第二扭矩仪(2)的量程；第一扭矩仪(4)、第二扭矩仪(2)和角度编码器(5)的输出端均连接至上位机的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器扭转试验机，其特征在于，所述的变速器支架(3)通过T型槽固定平板(9)与工作平台固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速器扭转试验机，其特征在于，所述的尾座(1)下部滑动的每一侧均采用平行设置的两个直线导轨(8)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速器扭转试验机，其特征在于，所述的驱动电机采用能够进行正反转运行的驱动电机。

5.一种汽车变速器扭转试验方法，其特征在于，基于权利要求1所述的汽车变速器扭转试验机上，当对汽车变速器进行静扭强度试验时，包括如下步骤，

步骤一，将被测变速器安装变速器支架(3)上，将被测变速器挂入试验挡位后，滑动尾座(1)至被测变速器的输出法兰，将第一扭矩仪(4)和第二扭矩仪(2)的扭角清零后，用螺栓固定尾座(1)与被测变速器输出法兰；

步骤二，控制驱动电机(7)，通过减速机(6)放大扭矩，同时采集减速机(6)输出轴处角度编码器(5)输出的角度信号；输入扭矩通过第一扭矩仪(4)传递到被测变速器输入轴；并且输入的扭矩经过被测变速器不同挡位传递后将反应在第二扭矩仪(2)上；

步骤三，通过上位机将第一、第二扭矩仪(4、6)输出的扭矩数据及角度编码器(5)输出的转角数据同步采集后进行计算分析，得到被试变速器试验挡位的屈服与破坏扭矩值，求出静扭强度后备系数，判定产品合格与否。

6.一种汽车变速器扭转试验方法，其特征在于，基于权利要求1所述的汽车变速器扭转试验机上，当对汽车变速器进行轴类零件扭转测试时，包括如下步骤，

判断被试件最大扭矩值；

如小于第一扭矩仪(4)的量程范围，将被试件专用夹具安装至第二扭矩仪(2)和变速器支架(3)中轴承座之间，控制驱动电机(7)通过减速机(6)放大扭矩对被试件进行加载，同步采集被试件第一扭矩仪(4)输出扭矩与转角关系曲线，以及第二扭矩仪(2)输出扭矩与转角的关系曲线，进行力学性能分析；

如大于第一扭矩仪(4)的量程范围，将第一扭矩仪(4)拆卸下来，直接将被试件的专用夹具安装至减速机输入轴后端与第二扭矩仪(2)之间，与上述加载和采集操作相同，得到第二扭矩仪(2)输出扭矩与转角的关系曲线，进行力学性能分析。