[发明专利]一种汽车电池系统的测试装置在审
| 申请号: | 201510745500.2 | 申请日: | 2015-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN105319513A | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
| 发明(设计)人: | 赵立波;张友群;周安健;杨辉前;姚振辉;苏岭;邓柯军;贺刚 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本申请公开了一种汽车电池系统的测试装置,包括:第一插接件、第二插接件和至少一个开路开关;第一插接件中设置有至少一个接线端,用于与电池系统的各条线路相连接,且电池系统的每条线路分别与第一插接件的一个接线端相连接;第二插接件中设置有至少一个接线端,用于与电池控制器的各条线路相连接,且电池控制器的每条线路分别与第二插接件的一个接线端相连接;开路开关的一端与第一插接件的一个接线端相连接,另一端与第二插接件的一个接线端相连接。本申请提供的测试装置无需手动剪断电池系统的线路,而且只需要依次打开开路开关即可完成对汽车电池系统的开路测试,可以降低测试过程中的安全隐患,并且提高测试效率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电池 系统 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车电池系统的测试装置,其特征在于,包括:第一插接件、第二插接件和至少一个开路开关;所述第一插接件中设置有至少一个接线端,用于与电池系统的各条线路相连接,且所述电池系统的每条线路分别与所述第一插接件的一个接线端相连接;所述第二插接件中设置有至少一个接线端,用于与电池控制器的各条线路相连接,且所述电池控制器的每条线路分别与所述第二插接件的一个接线端相连接;所述开路开关的一端与所述第一插接件的一个接线端相连接,另一端与所述第二插接件的一个接线端相连接,用于在闭合时通过所述电池控制器采集所述电池系统的数据,并在断开时通过所述电池控制器实现对所述电池系统的开路测试。
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