[发明专利]用于汽油微粒过滤器的再生的系统有效
申请号: | 201510721118.8 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN105569780B | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | V.拉马潘;J.弗里茨谢;M.凯西蒂;J.J.安德森 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01N3/023 | 分类号: | F01N3/023;F01N9/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;肖日松 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了用于汽油微粒过滤器的再生的系统。一种系统包括烟尘模块、协调器模块、再生模块以及致动器模块。烟尘模块确定汽油发动机的微粒过滤器中的烟尘质量的当前量,其中微粒过滤器在汽油发动机的下游并且接收来自汽油发动机的排气。协调器模块产生启用信号、扭矩储备信号以及当量比。再生模块基于烟尘质量的当前量和启用信号产生再生信号以再生微粒过滤器。致动器模块基于再生信号、扭矩储备信号和等值比拖延火花以及增加到微粒过滤器的空气流的量。致动器模块维持再生期间的汽油发动机输出的扭矩的量与微粒过滤器的再生之前来自汽油发动机的输出相同。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽油 微粒 过滤器 再生 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽油发动机的微粒过滤器的再生的系统,包括:烟尘模块,所述烟尘模块被配置成确定汽油发动机的微粒过滤器中的烟尘质量的当前量,其中所述微粒过滤器在所述汽油发动机的下游并且接收来自所述汽油发动机的排气;协调器模块,所述协调器模块被配置成产生启用信号、扭矩储备信号以及第一当量比,其中所述第一当量比是(i)当前空气/燃料比与化学计量的空气/燃料比的比率,或(ii)化学计量的空气/燃料比与命令的第二当量比的比率;再生模块,所述再生模块被配置成基于烟尘质量的当前量和所述启用信号产生再生信号以再生所述微粒过滤器;以及多个致动器模块,所述多个致动器模块被配置成基于所述再生信号、所述扭矩储备信号和所述第一当量比:(i)拖延所述汽油发动机的火花,以及(ii)增加到所述微粒过滤器的空气流的量,其中所述多个致动器模块被配置成维持所述微粒过滤器的再生期间的汽油发动机输出的扭矩的量与所述微粒过滤器的再生之前来自所述汽油发动机的输出相同。
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