[发明专利]一种带有把手的电动滑板车在审
申请号: | 201510715230.0 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN106627899A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 上官金辉 | 申请(专利权)人: | 西安飞东电子科技有限责任公司 |
主分类号: | B62K5/01 | 分类号: | B62K5/01;B62K13/00;B62K21/12;B62L3/02 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司61221 | 代理人: | 李炳辉 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供了一种带有把手的电动滑板车,包括踏板、车架、安装于车架上一端的一对主动轮、安装于车架上另一端的一对从动轮、设置于踏板上的T形槽、把手、固定安装于踏板底部的电源模块以及控制模块、设置于踏板与车架四角之间的四个缓冲减震器、与主动轮连接的电机;该装置具有加速、刹车、转向等功能,同时车把可通过转动连接件进行收放,车把的长度可以调节,在将车把放入T形槽后,可由槽形夹紧件固定车把,此时踏板表面与车把形成一个平面,不会影响滑板车的正常使用,其转向方式采用将把手活动嵌入主动轮车轮轴承座上的多边形转动凹槽,机动使用,更加方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 把手 电动 滑板 | ||
【主权项】:
一种带有把手的电动滑板车,包括踏板(1)、车架(2)、安装于车架(2)上一端的一对主动轮(3)、安装于车架(2)上另一端的一对从动轮(4)、固定安装于踏板(1)底部的电源模块(7)以及控制模块(8)、设置于踏板(1)与车架(2)四角之间的四个缓冲减震器(9)、与主动轮(3)连接的电机(10),其特征在于:还包括设置于踏板(1)上的T形槽(5)、把手(6),所述踏板(1)的两端均为上翘的结构设计,上翘的板体上均设置有一个通孔;所述车架(2)为金属材质的长方形框体结构,且采用轻金属或合金;所述T形槽(5)的形状和大小与车把(6)缩到最短后相契合;在T形槽(5)靠近主动轮(3)一端的竖直部分设置有转动连接件(15),转动连接件(15)包括两套相同规格的轨道面(16)和连接面(17),轨道面(16)和连接面(17)之间呈90°固定连接,轨道面(16)上设置有轨道(18),轨道(18)为一平滑凹槽,其上部轨道为一钝角向下转折,连接面(17)上设置有若干螺孔(19);所述把手(6)包括内管(20)、外管(21)、定位孔(11)、滑轨(14),内管(20)套接在外管(21)内部,内管(20)的外径与外管(21)的内径相契合,外管(21)上设置有若干定位孔(11),内管(20)上还设置有与定位孔(11)配合使用的定位弹簧,滑轨(14)位于外管(21)的底端,外形为圆柱形,其大小和形状与转动连接件(15)中的轨道(18)相契合;所述把手(6)还设置有刹车手柄(12)和调速转把(13),刹车手柄(12)通过刹车线与轮闸相连接,调速转把(13)还包括霍尔传感器,且通过信号线与控制器相连接;所述主动轮(3)的车轮轴承座上设置有一多边形转动凹槽,该凹槽的形状、大小和位置与车把直立后的外管(21)底端相对应,外管(21)的底端可以插入多边形转动凹槽中;所述电机(10)通过控制模块(8)连接到为电机(10)提供动力的电源模块(7)。
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