[发明专利]一种自动散热制动器在审

专利信息
申请号: 201510712322.3 申请日: 2015-10-28
公开(公告)号: CN105257745A 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 陈军林 申请(专利权)人: 嘉善烽火节能设备有限公司
主分类号: F16D65/807 分类号: F16D65/807;F16D65/06
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 郭晓华
地址: 314100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种自动散热制动器,包括底座,底座上设置有甲支架和乙支架,甲支架上设置有甲制动件,乙支架上设置有乙制动件,甲支架顶端设置有电磁装置,电磁装置连接有套筒,乙支架上端设置有推杆,推杆和套筒配合工作,套筒上方设置有基座,基座横向设置有横杆,乙支架设置有触动开关,甲制动件设置有甲散热部,甲散热部设置有甲进液口,乙制动件和甲制动件结构相似,底座上设置有甲储水仓和乙储水仓,甲储水仓上设置有水泵,触动开关和水泵电路相连,甲储水仓包括进液口和出液部,出液部连接有甲导液管,甲进液口连接有甲导液管。与现有技术相比,本发明结构简单、安全性高,能够自发的对制动件进行降温工作,工作迅速可靠。
搜索关键词: 一种 自动 散热 制动器
【主权项】:
一种自动散热制动器,包括底座,底座上设置有甲支架(1)和乙支架(2),所述甲支架(1)上设置有甲制动件(11),所述乙支架(2)上设置有乙制动件(21),其特征在于:所述甲支架(1)顶端设置有电磁装置(3),所述电磁装置(3)连接有套筒(31),所述乙支架(2)上端设置有推杆(32),所述推杆(32)和所述套筒(31)活动连接配合工作,所述套筒(31)上方设置有基座(33),所述基座(34)横向设置有横杆(34),所述乙支架(2)顶端设置有和所述横杆(34)配合工作的触动开关(4),所述甲制动件(11)上设置有内部具有空腔的甲散热部(112),所述甲散热部(112)正面设置有甲导温片(111)而背面的下方设置有甲进液口(113),所述乙制动件(21)上设置有内部具有空腔的乙散热部(212),所述乙散热部(212)正面设置有乙导温片(211)而背面的下方设置有乙进液口(213),所述底座上设置有甲储水仓(61)和乙储水仓(63),所述甲储水仓(61)上设置有水泵(6),所述触动开关(4)和所述水泵(6)电路相连,所述甲储水仓(61)包括进液口和出液部(62),所述进液口通过吸液管(632)和所述乙储水仓(63)相连,所述出液部(62)连接有甲导液管(621)和乙导液管(622),所述甲进液口(113)连接有甲导液管(621),所述乙进液口(213)连接有乙导液管(622),所述甲散热部(112)和所述乙散热部(212)的上端连接有回液管(631)且通过该回液管(631)和所述乙储水仓(63)相连,所述甲导温片(111)和所述乙导温片(211)上间隔设置有若干摩擦片(7),所述摩擦片(7)表面设置有圆弧面,且当摩擦片(7)工作时,所有的圆弧面处于同一圆上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于嘉善烽火节能设备有限公司,未经嘉善烽火节能设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510712322.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种具有自动降温功能的汽车刹车鼓-201820309127.5
  • 李源义;章思 - 欧拓(长沙)汽车配件有限公司
  • 2018-03-06 - 2018-11-30 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种具有自动降温功能的汽车刹车鼓,包括连接端头、安装槽体、刹车鼓主体和集水盒,所述刹车鼓主体的内侧壁上安装有内圈衬套,且内圈衬套的外侧壁与刹车鼓主体内侧壁之间设置有伸缩缝,所述刹车鼓主体的侧壁内部安装有环形布水管,且环形布水管的内侧均匀设置有贯穿刹车鼓主体和内圈衬套侧壁的通水管道,所述刹车鼓主体外侧壁的上端和下端皆套设有钢制套箍。本实用新型能够利用水冷和风冷结合的方式达到自动降温的目的,确保刹车鼓的降温效果达到最佳,且增强了刹车鼓的整体结构强度,防止出现刹车鼓爆裂的情况。
  • 一种刹车片自动喷淋降温装置-201721324381.4
  • 刘兵峰 - 刘兵峰
  • 2017-10-16 - 2018-08-28 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种刹车片自动喷淋降温装置,包括温度传感器、微电脑控制开关、水箱、喷管、水泵和气泵,所述温度传感器监测刹车蹄片的温度并传递信号至所述微电脑控制开关,所述微电脑控制开关控制所述水泵和气泵的运行,所述喷管包括外管和内管,所述水箱通过水泵与所述内管连通,所述气泵与所述外管连通,所述内管的前端封闭并且其外圆周面上均匀设有若干开孔,所述外管的前端具有开口并且固定连接有向外侧扩展的圆台形水罩。本实用新型自动监控刹车片温度,当温度达到阈值时启动水泵和气泵,水流经喷管雾化后喷出对刹车片进行降温,简化了人工操作并且喷淋效果良好、节约用水。
  • 一种具有散热作用的制动器-201720581576.0
  • 杜丽红 - 北京勇搏科技有限公司
  • 2017-05-23 - 2018-02-16 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种具有散热作用的制动器,包括连接杆、安装螺母、立柱、制动衬板、安装孔和制动底板,所述立柱安装在底座的上方,所述连接座的上方设置有制动弹簧,所述制动弹簧的上方设置有制动杠杆,所述制动杠杆的右下方设置有驱动器,所述制动块上设置有制动底板,所述制动底板的内部设置有安装孔,且制动底板的右侧设置有制动衬板,制动器内部安装了散热风机,这样就可以及时散去制动器制动产生的热量,防止了制动器长时间在温度过高的环境下工作,很大程度上减少了制动器的损耗,提高了制动器的安全性能,在制动器的调节螺母上安装了调节手柄,这样使得制动器的调节更加的方便,提高了制动器的使用性能。
  • 刹车片-201710678744.2
  • 不公告发明人 - 合肥达科环保科技有限公司
  • 2017-08-10 - 2017-10-20 - F16D65/807
  • 本发明公开了一种刹车片,涉及汽车配件技术领域。包括背板、粘接于背板上的隔热片以及粘接于隔热片上的摩擦片;背板上设有数个环状凸起;隔热片对应数个环状凸起设有数个孔;摩擦片对应数个环状凸起设有数个环状凹槽;环状凸起穿过孔嵌入环状凹槽;摩擦片外表面设有狭槽;背板上设有数个散热孔;背板、隔热片以及摩擦片之间连接牢靠,强度高,散热性能好,使用寿命长。
  • 具有风冷散热装置的电磁制动器-201520907728.2
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-11-13 - 2016-06-08 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了具有风冷散热装置的电磁制动器。包括一号固定杆、刹车片,一号固定杆上设置支架并开设出风口,支架上设置固定板,固定板侧面设置齿轴,齿轴上套设内齿轮,内齿轮与齿轴啮合,内齿轮左侧面与固定板之间设置一号弹簧,内齿轮右侧面设置风扇叶片,刹车片上连接有拉动件,拉动件端部设置有圆球,拉动件位于内齿轮左侧,内齿轮通过拉动件对其作用力使其在齿轴上作水平旋转运动,内齿轮外侧壁设置凸块,凸块上设置一号磁铁,拉动件上设置二号磁铁,风扇叶片上设置三号磁铁,二号固定杆上设置四号磁铁,拉动件上设置储油容器。本实用新型通过内齿轮在齿轴上作水平旋转运动的方式来使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
  • 风冷散热制动器-201520847771.4
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-10-28 - 2016-06-08 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了风冷散热制动器。包括支撑块和刹车片,支撑块上固定有固定板,固定板上开设有通孔,通孔边设置储油容器,储油容器上开设出油口,通孔内壁上设置环形圈,环形圈上侧面开设油槽,油槽内设置塑料泡沫块,塑料泡沫块上侧面设置二号支撑杆,二号支撑杆上端端部铰接有密封板,密封板下端转动连接在出油口上,环形圈内壁上转动连接连接轴,连接轴下端设置风扇叶片,上端设置齿轮,刹车片上连接连接杆,连接杆上设置齿条,当齿条带动齿轮转动时风扇叶片随之旋转。本实用新型通过齿条与齿轮啮合的方式来使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
  • 一种风冷散热制动器-201520845861.X
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-10-28 - 2016-06-08 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种风冷散热制动器。包括支撑块和刹车片,所述支撑块上固定有固定板,所述固定板上转动连接有风扇叶片,所述风扇叶片端部固定连接有齿轮,所述齿轮位于所述固定板上方,所述风扇叶片位于所述固定板下方,在所述刹车片上连接有连接杆,所述连接杆上设置有与所述齿轮配合的齿条,当所述齿条带动所述齿轮转动时所述风扇叶片随之旋转。本实用新型通过齿条与齿轮啮合的方式来使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
  • 一种具有风冷散热装置的制动器-201520910138.5
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-11-13 - 2016-05-25 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种具有风冷散热装置的制动器。包括一号固定杆、刹车片,一号固定杆上设置支架并开设有出风口,支架上设置有固定板,固定板侧面上横向设置有齿轴,齿轴一端端部位于出风口内并与设置在出风口内的二号固定杆固定连接,齿轴上套设有内齿轮,内齿轮与齿轴啮合,内齿轮左侧面与固定板之间设置有弹簧,内齿轮右侧面设置有风扇叶片,风扇叶片的外直径小于出风口的直径,刹车片上连接有拉动件,拉动件端部设置有圆球,拉动件位于内齿轮左侧,内齿轮通过拉动件对其作用力使其在齿轴上作水平旋转运动。本实用新型通过内齿轮在齿轴上作水平旋转运动的方式来使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
  • 具有散热装置的电磁制动器-201520828066.X
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-10-25 - 2016-05-25 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了具有散热装置的电磁制动器。包括电动机、连杆构件、弹簧组件和刹车片,刹车片开设有进水口、储水空腔和出水口,上侧面设置连接杆,连杆构件固定设置进水管、固定杆和出水管,进水管上侧面开设通孔,设置橡胶软管连接通孔和进水口,固定杆上转动连接滑轮,设置有拉绳,拉绳穿过两个滑轮,另一端与压块连接,压块下侧面设置凸块,压块上侧面设置弹簧,弹簧与支架连接,压块受弹簧对其施加的力将通孔密封,压块侧面设置直杆,直杆侧面设置滑块,滑块滑动连接在滑槽,出水管连接所述出水口。本实用新型通过水冷的方式来对刹车片进行降温,同时装置自动化,在需要冷却时输入冷却水,避免冷却水过早吸收外界温度而升温,冷却效果更好。
  • 一种具有风冷散热装置的电磁制动器-201520907154.9
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-11-13 - 2016-05-18 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种具有风冷散热装置的电磁制动器。包括一号固定杆、刹车片,一号固定杆上设置支架并开设出风口,支架上设置固定板,固定板侧面设置齿轴,齿轴上套设内齿轮,内齿轮与齿轴啮合,内齿轮左侧面与固定板之间设置一号弹簧,内齿轮右侧面设置风扇叶片,刹车片上连接有拉动件,拉动件端部设置有圆球,拉动件位于内齿轮左侧,内齿轮通过拉动件对其作用力使其在齿轴上作水平旋转运动,内齿轮外侧壁设置凸块,凸块上设置一号磁铁,拉动件上设置二号磁铁,风扇叶片上设置三号磁铁,二号固定杆上设置四号磁铁,拉动件上设置储油容器。本实用新型通过内齿轮在齿轴上作水平旋转运动的方式来使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
  • 一种带风冷散热装置的制动器-201520907408.7
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-11-13 - 2016-05-18 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种带风冷散热装置的制动器。包括电动机、连杆机构、支撑板、弹簧组件和刹车片,支撑板上设置有支架,支架包括相互垂直设置的一号直杆和二号直杆,一号直杆上固定设置有转轴以及滑动连接有滑块,转轴上转动连接有齿轮,齿轮侧面设置有风扇叶片,滑块上设置有与齿轮配合的齿条,且齿条下侧面与支撑板之间设置有弹簧,二号直杆下侧面设置有至少两个滑轮,设置有穿过所有滑轮的拉绳,拉绳一端与齿条连接,另一端与刹车片连接,在连杆机构上开设有与风扇叶片位置相对应的通风口。本实用新型通过齿条的位移带动与其啮合的齿轮旋转,从而使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
  • 带风冷散热装置的制动器-201520891722.0
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-11-10 - 2016-05-11 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了带风冷散热装置的制动器。包括电动机、连杆机构、支撑板、弹簧组件和刹车片,支撑板上设置有支架,支架包括相互垂直设置的一号直杆和二号直杆,一号直杆上固定设置有转轴以及滑动连接有滑块,转轴上转动连接有齿轮,齿轮侧面设置有风扇叶片,滑块上设置有与齿轮配合的齿条,且齿条下侧面与支撑板之间设置有弹簧,二号直杆下侧面设置有至少两个滑轮,设置有穿过所有滑轮的拉绳,拉绳一端与齿条连接,另一端与刹车片连接,在连杆机构上开设有与风扇叶片位置相对应的通风口,一号直杆内还设置有储油腔。本实用新型通过齿条的位移带动与其啮合的齿轮旋转,从而使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
  • 具有风冷散热装置的制动器-201520907436.9
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-11-13 - 2016-05-11 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了具有风冷散热装置的制动器。包括一号固定杆刹车片,一号固定杆上设置支架并开设出风口,支架上设置固定板,固定板侧面设置齿轴,齿轴端部与二号固定杆固定连接,齿轴上套设内齿轮,内齿轮与齿轴啮合,内齿轮左侧面与固定板之间设置弹簧,内齿轮右侧面设置风扇叶片,刹车片上连接有拉动件,拉动件端部设置有圆球,拉动件位于内齿轮左侧,内齿轮通过拉动件对其作用力使其在齿轴上作水平旋转运动,内齿轮外侧壁设置凸块,凸块上设置一号磁铁,拉动件上设置二号磁铁,风扇叶片上设置三号磁铁,二号固定杆上设置四号磁铁。本实用新型通过内齿轮在齿轴上作水平旋转运动的方式来使得风扇旋转,对刹车片进行风冷降温,装置自动化。
  • 一种快速散热的制动器-201520848160.1
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-10-28 - 2016-04-27 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种快速散热的制动器,包括底座,底座上设置有甲支架和乙支架,甲支架上设置有甲制动件,乙支架上设置有乙制动件,甲支架设置有电磁装置,电磁装置连接有套筒,乙支架设置有推杆,推杆和套筒活动连接,底座上设置有集气部,集气部上设置有气泵,集气部包括进气口和出气部,出气部连接有甲导气管和乙导气管,甲制动件上设置有甲散热部,甲散热部设置有甲进气口,甲进气口连接有甲导气管,乙制动件和甲制动件结构相似,乙支架上设置有轮架和发电机,发电机设置有转轮,轮架设置有滚轮,滚轮设置有带轮,带轮和转轮带传动相连。与现有技术相比,本实用新型结构简单、安全性高,能够自发的对制动件进行降温工作,工作迅速可靠。
  • 一种自动散热制动器-201520844351.0
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-10-28 - 2016-04-13 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种自动散热制动器,包括底座,底座上设置有甲支架和乙支架,甲支架上设置有甲制动件,乙支架上设置有乙制动件,甲支架顶端设置有电磁装置,电磁装置连接有套筒,乙支架上端设置有推杆,推杆和套筒配合工作,套筒上方设置有基座,基座横向设置有横杆,乙支架设置有触动开关,甲制动件设置有甲散热部,甲散热部设置有甲进液口,乙制动件和甲制动件结构相似,底座上设置有甲储水仓和乙储水仓,甲储水仓上设置有水泵,触动开关和水泵电路相连,甲储水仓包括进液口和出液部,出液部连接有甲导液管,甲进液口连接有甲导液管。与现有技术相比,本实用新型结构简单、安全性高,能够自发的对制动件进行降温工作,工作迅速可靠。
  • 一种伸缩叶片组件及制动鼓-201520775994.4
  • 赵鲁华;管德永;孙彦明 - 山东科技大学
  • 2015-10-08 - 2016-03-09 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种伸缩叶片组件,包括滑动座、叶片座及叶片,所述叶片座设置在滑动座内,叶片安装在叶片座内,叶片可伸出叶片座。一种制动鼓,制动鼓的环形外壁上均匀布置有多个容纳腔,所有容纳腔的横截面为T形,其开口均朝向制动鼓的外侧,每个容纳腔内设置有一个如上所述的伸缩叶片组件。车辆加速或匀速行驶时,伸缩叶片组件不会伸出制动鼓的外表面,以减少空气阻力和功率消耗。当车辆以大于某一制动强度制动时,叶片会伸出制动鼓的外表面,能增加空气阻力,增强制动效果。同时提高制动鼓外表面的空气流动速度,增强制动鼓的散热性能,因此,能避免因制动过热造成制动性能下降,保证车辆制动效果。
  • 一种自动散热制动器-201510712322.3
  • 陈军林 - 嘉善烽火节能设备有限公司
  • 2015-10-28 - 2016-01-20 - F16D65/807
  • 本发明公开了一种自动散热制动器,包括底座,底座上设置有甲支架和乙支架,甲支架上设置有甲制动件,乙支架上设置有乙制动件,甲支架顶端设置有电磁装置,电磁装置连接有套筒,乙支架上端设置有推杆,推杆和套筒配合工作,套筒上方设置有基座,基座横向设置有横杆,乙支架设置有触动开关,甲制动件设置有甲散热部,甲散热部设置有甲进液口,乙制动件和甲制动件结构相似,底座上设置有甲储水仓和乙储水仓,甲储水仓上设置有水泵,触动开关和水泵电路相连,甲储水仓包括进液口和出液部,出液部连接有甲导液管,甲进液口连接有甲导液管。与现有技术相比,本发明结构简单、安全性高,能够自发的对制动件进行降温工作,工作迅速可靠。
  • 一种伸缩叶片组件及制动鼓-201510645823.4
  • 赵鲁华;管德永;孙彦明 - 山东科技大学
  • 2015-10-08 - 2015-12-16 - F16D65/807
  • 本发明公开了一种伸缩叶片组件,包括滑动座、叶片座及叶片,所述叶片座设置在滑动座内,叶片安装在叶片座内,叶片可伸出叶片座。一种制动鼓,制动鼓的环形外壁上均匀布置有多个容纳腔,所有容纳腔的横截面为T形,其开口均朝向制动鼓的外侧,每个容纳腔内设置有一个如上所述的伸缩叶片组件。车辆加速或匀速行驶时,伸缩叶片组件不会伸出制动鼓的外表面,以减少空气阻力和功率消耗。当车辆以大于某一制动强度制动时,叶片会伸出制动鼓的外表面,能增加空气阻力,增强制动效果。同时提高制动鼓外表面的空气流动速度,增强制动鼓的散热性能,因此,能避免因制动过热造成制动性能下降,保证车辆制动效果。
  • 机车碟刹盘-201220481420.2
  • 黄冠杰 - 均辉企业有限公司
  • 2012-09-19 - 2013-03-06 - F16D65/807
  • 本实用新型关于一种机车碟刹盘,其中包含有两外碟盘与一内碟盘,该两外碟盘分别设置于该内碟盘的两侧,内碟盘的外缘间隔内凹成型有多个缺槽,通过各缺槽的设置,使散热碟盘具有中空结构,让两外碟盘之间的空气能对流,以加强机车碟刹盘的散热,且增加机车碟刹盘的整体散热面积,使本实用新型的机车碟刹盘提供良好散热效果。
  • 一种制动装置用轴流式风冷摩擦鼓-201120038092.4
  • 唐应时;黄道兵;周文理;黄道勇 - 唐应时;黄道兵;周文理;黄道勇
  • 2011-02-14 - 2012-08-01 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种制动装置用轴流式风冷摩擦鼓(7),可用于车辆缓速器、制动器、起重设备、矿山设备和运输设备的制动,其主要包括:摩擦外鼓(1)、轴流式风扇叶片(2)、轮毂(3)、连接板(4)。轴流式风冷摩擦鼓(7)中间的轴流式风扇叶片(2)的在旋转过程中形成强风场,可带走在制动过程中摩擦片(8)与摩擦外鼓(1)产生的大部分摩擦热,因此具有良好的散热性能。此实用新型装置结构简单、安装方便可靠、性价比高,可提高制动设备的制动性能。
  • 带有散热孔的刹车鼓-201120126636.2
  • 李建平 - 李建平
  • 2011-04-26 - 2011-10-26 - F16D65/807
  • 本实用新型公开了一种带有散热孔的刹车鼓,包括组成刹车鼓的圈体和设置在圈体上的加强箍,圈体和加强箍上均设置有用于进风的通孔。本实用新型设计合理,结构简单,通孔在行车中能够有效改善刹车鼓以及相关刹车部件的散热功能,本刹车鼓不仅能够保证行车的安全,而且还可以延长刹车装置的使用寿命。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top