[发明专利]用于飞行器的主动力传输齿轮箱的高可靠性三路润滑装置在审

专利信息
申请号: 201510695500.6 申请日: 2015-10-23
公开(公告)号: CN105570441A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: D·格约特 申请(专利权)人: 空客直升机
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 胡晓萍
地址: 法国马*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 用于飞行器的主动力传输齿轮箱的高可靠性三路润滑装置,设置有两个独立的润滑回路(10、20)、润滑回路所共有的油箱(2)和内有第三液体的第三回路(30)。每个润滑回路包括管和相应的压力传感器(12、22)、泵(11、21)、换热器(13、23)、喷嘴(14、24)以及位于油箱中吸收润滑液体的吸点(16、26)。第二吸点(26)位于第一吸点(16)的下方。第三回路(30)包括第三泵(31)、第三压力传感器(32)、第二换热器(23)和第三换热器(33),因此用于冷却流过第二润滑回路(20)的润滑液体。该润滑装置使机械系统能够在润滑回路呈现失效的情形下被润滑,并且对润滑时间没有限制。
搜索关键词: 用于 飞行器 主动 传输 齿轮箱 可靠性 润滑 装置
【主权项】:
一种用于润滑机械系统(3)的三路润滑装置(1),所述润滑装置(1)设置有油箱(2)和两个润滑回路(10、20),所述油箱(2)包含润滑液体,第一润滑回路(10)包括第一泵(11)、第一管、第一压力传感器(12)、第一换热器(13)、第一喷嘴(14)和用于吸收所述润滑液体的第一吸点(16),第二润滑回路(20)包括第二泵(21)、第二管、第二压力传感器(22)、第二换热器(23)、第二喷嘴(24)和用于吸收所述润滑液体的第二吸点(26),所述第一吸点(16)和所述第二吸点(26)位于所述油箱(2)中,每个泵(11、21)藉由所述第一吸点(16)和所述第二吸点(26)而作用以用于将所述润滑液体分别输送到所述第一管和所述第二管并且然后进入所述第一喷嘴(14)和所述第二喷嘴(24),以润滑所述机械系统(3),其中,所述三路润滑装置(1)包括第三回路(30),第三液体(30)在所述第三回路(30)中流动,所述第三回路(30)包括第三泵(31)、第三管、第三压力传感器(32)、所述第二换热器(23)和第三换热器(33),所述第三泵(31)用以使所述第三液体流过所述第二换热器(23)和所述第三换热器(33),所述第二吸点(26)位于所述第一吸点(16)下方。
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