[发明专利]混合动力车的控制方法和系统有效
| 申请号： | 201510612827.2 | 申请日： | 2015-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN105584476B | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 赵镇国;崔锦林 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/115 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;彭益群 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于包括作为动力源的发动机、第一电动机/发电机和第二电动机/发电机的混合动力车的控制方法和系统。所述控制方法包括：通过利用从所述发动机和第二电动机/发电机传递来的驱动力以固定的齿轮比驱动来执行并行驱动模式。此外，从固定设置在所述发电机和发动机之间的行星齿轮组的齿轮比的状态释放OD制动器。然后，利用第二电动机/发电机的驱动力来执行电动车(EV)驱动模式。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于包括作为动力源的发动机、第一电动机/发电机和第二电动机/发电机的混合动力车的控制方法，所述控制方法包括以下步骤：由控制器通过利用从所述发动机和所述第二电动机/发电机传递来的驱动力以固定的齿轮比驱动来执行并行驱动模式；由所述控制器从使设置在所述第一电动机/发电机和第二电动机/发电机与所述发动机之间的行星齿轮组的齿轮比固定的状态释放OD制动器，其中，在直接驱动模式下，所述OD制动器被操作以操作所述行星齿轮组的恒星齿轮作为固定的因素；以及由所述控制器利用所述第二电动机/发电机的驱动力来执行电动车驱动。
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