[发明专利]一种柴油机发电机组用高效冷却系统

摘要

本发明公开了一种柴油机发电机组用高效冷却系统，包括柴油机、散热器和风扇，所述柴油机的冷却水出水口通过连接管与散热器的进水口相连通，散热器的出水口通过总连接管与柴油机的冷却水进水口相连通，总连接管中通接有冷却水箱，风扇对着散热器；所述散热器结构为，多个相互连通的散热组件并排设置，散热组件的两端面固定在两个侧板上，侧板的外壁固定有水液流动槽，散热器的最左侧处的散热组件的外壁上固定有过滤槽，过滤槽中设置有过滤装置，过滤槽与最左侧处的散热组件相连通，散热器的最右侧处的散热组件的外壁上固定有外槽体，外槽体与水液流动槽相连通。它采用水冷加风冷，冷却效果好，而且其可以将热能再次利用，提高能量利用率。

主权项

一种柴油机发电机组用高效冷却系统，包括柴油机(10)、散热器(20)和风扇(30)，其特征在于：所述柴油机(10)的冷却水出水口通过连接管与散热器(20)的进水口相连通，散热器(20)的出水口通过总连接管(40)与柴油机(10)的冷却水进水口相连通，总连接管(40)中通接有冷却水箱(50)，风扇(30)对着散热器(20)；所述散热器(20)结构为，多个相互连通的散热组件(1)并排设置，散热组件(1)的两端面固定在两个侧板(2)上，侧板(2)的外壁固定有水液流动槽(3)，散热器(20)的最左侧处的散热组件(1)的外壁上固定有过滤槽(4)，过滤槽(4)中设置有过滤装置(5)，过滤槽(4)与最左侧处的散热组件(1)相连通，散热器(20)的最右侧处的散热组件(1)的外壁上固定有外槽体(6)，外槽体(6)与水液流动槽(3)相连通；所述散热器(20)的中部固定有进液壳体(7)和出液壳体(8)，进液壳体(7)和出液壳体(8)在所有散热组件(1)的中部，进液壳体(7)和出液壳体(8)的两端固定在两个侧板(2)上，进液壳体(7)和出液壳体(8)分别通接有进液管(71)和出液管(81)，进液壳体(7)和出液壳体(8)紧贴两侧的散热组件(1)；所述散热组件(1)包括散热壳体(11)，散热壳体(11)的内部固定有多块隔板(12)，每个隔板(12)上成型有多个流通孔(121)；两个相邻的散热组件(1)的散热壳体(11)的上部和下部均通过连接管(13)相连通，进液壳体(7)和出液壳体(8)的下部侧壁通接有主连接管(14)，主连接管(14)分别与进液壳体(7)和出液壳体(8)对应的相邻的散热组件(1)的散热壳体(11)相连通，进液壳体(7)和出液壳体(8)的两侧的散热壳体(11)的上部通过连接管(13)相连通；所述过滤装置(5)包括过滤箱(51)，过滤箱(51)内固定有多层过滤网(52)；所述过滤槽(4)的左侧壁上具有插孔(41)，插孔(41)旁的壁面上固定有插管(42)，插管(42)上通过螺栓固定连接有盖板(43)，盖板(43)覆盖插管(42)，插管(42)中插套有过滤箱(51)，过滤箱(51)伸入过滤槽(4)中；所述插管(42)的内侧壁上具有限位凸起边(421)，过滤箱(51)的左端外壁面上具有延伸限位边(511)，延伸限位边(511)压靠在限位凸起边(421)上；所述过滤箱(51)处于过滤槽(4)中的部分的上顶面和下顶面上均具有竖直流通孔(53)；所述盖板(43)上具有的环形凹槽中嵌套有密封圈(44)，密封圈(44)夹持在盖板(43)与插管(42)的端面之间；所述外槽体(6)的底部具有水液进口(61)，底部的侧板(2)上的水液流动槽(3)的中部底面具有水液出口(31)。