[发明专利]带保护装置的系船栓在审
| 申请号： | 201510553635.9 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN105129027A | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 范建刚;陆国忠 | 申请（专利权）人： | 江阴市滨江舰船设备有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/06 | 分类号： | B63B21/06 |
| 代理公司： | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人： | 彭春艳;刘菊兰 |
| 地址： | 214400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带保护装置的系船栓，包括防护壳，所述防护壳内部设置有系船栓，所述防护壳设置成中空的半圆形体结构，所述系船栓包括栓柱和栓头，所述栓头设置在栓住的一端；本发明结构设计合理，能够通过防护壳的设计有效防止工人手部被锚绳绞伤的事故发生，有效保护工人的人生安全。 | ||
| 搜索关键词： | 保护装置 系船栓 | ||
【主权项】：
一种带保护装置的系船栓，其特征在于，包括防护壳（1），所述防护壳（1）内部设置有系船栓（2），所述防护壳（1）设置成中空的半圆形体结构，所述系船栓（2）包括栓柱（2.1）和栓头（2.2），所述栓头（2.2）设置在栓住（2.1）的一端。
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- 本发明涉及船舶设备技术领域，且公开了一种船舶用的稳定新型缆绳柱，包括底座，所述底座顶部的左右两端均固定安装有缆绳柱本体，两个所述缆绳柱本体的顶部均固定安装有固定块，一个所述固定块的顶部固定安装有固定转轴，所述固定转轴的外表面活动套接有固定杆，另一个所述固定块的顶部固定安装有定位块，所述定位块的中部开设有凹槽。该船舶用的稳定新型缆绳柱，通过固定块使得缆绳在缆绳柱本体上移动受到限制，配合固定转轴将固定杆连接在固定块上，使得固定杆在固定块上旋转，再利用定位块上的定位杆与固定杆接触，使得固定杆的另一端固定在定位块上，从而达到避免缆绳脱离缆绳柱本体的目的。
- 一种高可靠性多吊点的系泊支架结构-201820741957.5
- 余骁;董海防;朱刚;王允;熊雪;郑锦涛 - 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
- 2018-05-17 - 2018-12-18 - B63B21/06
- 本实用新型公开了一种高可靠性多吊点的系泊支架结构，包括固定支架和连接装置，固定支架包括两个立柱和两个斜拉筋，两个立柱的顶部均设有斜边梁，斜边梁与竖直平面之间存在夹角，两个斜拉筋及立柱之间通过第一横梁连接；连接装置包括内外侧两对吊臂，内侧吊臂连接内侧系泊腿，斜边梁的自由端延伸设有悬臂梁，悬臂梁之间设有第二横梁，第二横梁上设有与外侧系泊腿连接的外侧吊臂。本实用新型，可通过调整斜边梁与竖直平面之间的夹角适用于各种船宽、船艏布置以及系泊刚臂结构，通过内侧吊臂和外侧吊臂的设置，当其中一个结构发生故障时不会影响整个系泊支架结构，提高了整体的安全性和可靠性，且无需停产即可排除故障，大大提高了经济性。
- 观光船-201611206752.9
- 黄巧玲 - 绍兴尚妮家纺有限公司
- 2016-12-23 - 2018-12-11 - B63B21/06
- 一种观光船，包括船本体、系缆绳组件及扶手组件。船本体包括船底、船身及船舷。系缆绳组件包括安装部、延伸部及缠绕部，安装部的第二端分别与延伸部及缠绕部连接，延伸部及缠绕部之间设置有间隔，形成避位区，缠绕部上间隔开设有多个缆绳穿系孔。扶手组件包括第一固定杆、第二固定杆、扶手杆、防护绳及防护手环，第一固定杆的第一端及第二固定杆的第一端分别设置于船身的内侧壁上。只需将缆绳顺序穿过各缆绳穿系孔，并在最后打结即可完成对缆绳的固定操作，系缆绳操作较简单便捷，利用缆绳与各缆绳穿系孔的孔壁之间的摩擦力，能够起到较好的定位效果。并且，能够更好地对乘客和游客起到防护效果，以更好地保护乘客和游客的安全。
- 船-201611208951.3
- 黄巧玲 - 安徽睿知信信息科技有限公司
- 2016-12-23 - 2018-11-23 - B63B21/06
- 一种船，包括船体、系缆绳组件及。抑菌组件。船体包括船底、船身及船舷。系缆绳组件包括安装部、延伸部及缠绕部，安装部的第一端设置于船舷上，安装部的第二端分别与延伸部及缠绕部连接，延伸部及缠绕部之间设置有间隔，形成避位区，缠绕部上间隔开设有多个缆绳穿系孔。抑菌组件包括支撑架、坐立板及抑菌垫，支撑架设置于船身内，坐立板设置于支撑架上。只需将缆绳顺序穿过各缆绳穿系孔，并在最后打结即可完成对缆绳的固定操作，系缆绳操作较简单便捷，利用缆绳与各缆绳穿系孔的孔壁之间的摩擦力，能够起到较好的定位效果。并且，能够更好地对乘客或游客的坐立位置处起到抑菌效果，以减少对乘客和游客的身体健康威胁。
- 带加热结构的船舶露天带缆桩-201820356447.6
- 焦自权;焦子硕;冯志强;孙勇敢;王侨;夏义江;韩鑫;许伟娟;柳存根;石南辉;黄新欢 - 钦州学院
- 2018-03-15 - 2018-11-09 - B63B21/06
- 本实用新型公开了一种带加热结构的船舶露天带缆桩，包括基座和内部中空的桩柱，所述桩柱固定在基座上，还包括用于通入热蒸汽的蒸汽管，所述蒸汽管的一端与船舶蒸汽锅炉上的供应管道连接且蒸汽管均匀布置在桩柱内，在蒸汽管上安装有控制阀。本实用新型在内部中空的桩柱内同样设置有加热装置，所不同的是：所采用的加热源是通过蒸汽管将船舶锅炉内的热蒸汽通入桩柱内，并将蒸汽管沿桩柱的内壁垂直螺旋均匀布置。在使用时，热蒸汽由蒸汽管源源不断通入，从而将桩柱表面的结冰融化，有效解决了严寒天气导致船舶带缆桩因为结冰而影响作业的技术问题，省时省力；所采用的热蒸汽由船舶锅炉供应，充分利用了能源，造价低且环保又耐用。
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