[发明专利]一种电动汽车的电池管理系统和电池管理方法有效
| 申请号： | 201510515481.4 | 申请日： | 2015-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN105882436B | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;张广栋 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 张驰;宋志强 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施方式公开了一种电动汽车的电池管理系统和电池管理方法。系统包括：温度传感器，用于检测所述电池的温度；控制单元，用于当所述温度低于预先设定的充电温度门限值时，判定不允许为所述电池充电，并启动热管理单元；热管理单元，用于加热所述电池。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 管理 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车的电池管理系统，所述电动汽车包括电池，其特征在于，该系统包括：温度传感器，用于检测所述电池的温度；控制单元，用于基于所述温度计算所述电池的最大放电功率，当所述最大放电功率低于预先设定的第一放电功率门限值时，使能所述电池放电并限制所述电池的放电功率小于预先设定的第二放电功率门限值，其中所述第二放电功率门限值小于所述最大放电功率，并启动热管理单元；热管理单元，用于利用电池的所述放电功率加热所述电池。
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