[发明专利]一种大流量高频响比例伺服阀有效

专利信息
申请号: 201510513410.0 申请日: 2015-08-20
公开(公告)号: CN105156386B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 吴凛;湛从昌;陈奎生;文小莉;周娇 申请(专利权)人: 武汉科技大学
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F16K31/124
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42222 代理人: 张火春
地址: 430081 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种大流量高频响比例伺服阀。其技术方案是上阀体(6)、活塞底座(5)和下阀体(4)通过螺栓(8)连接为整体。射流管(15)的下部穿过上阀体(6)的上部空腔(9)上端固定的弹性密封支承件(14),射流管(15)的上部固定有衔铁组件(16)。接收器(33)固定地安装在上部空腔(9)内,接收器(33)的下端面与位移传感器(34)的上端面同轴线固定连接。位移传感器(34)的下部活动地插入上活塞杆段(29)的导向孔(28)内。上活塞杆段(29)活动地装入中部空腔(11)的下部,活塞(26)活动地装入上阀体(6)的下部空腔(12),下连接杆段(31)活动地穿过活塞底座(5)的通孔,主阀芯(32)活动地装入圆柱形腔体(19)内。本发明具有结构简单、维修方便、抗污染能力强、线性度高和灵敏度高的特点。
搜索关键词: 一种 流量 高频 比例 伺服
【主权项】:
一种大流量高频响比例伺服阀,其特征在于所述大流量高频响比例伺服阀包括上阀体(6)、下阀体(4)、位移自适应组合体(1)和阀芯组合体(3),上阀体(6)和下阀体(4)间设有活塞底座(5),上阀体(6)、活塞底座(5)和下阀体(4)通过螺栓(8)同中心线地连接为整体;所述上阀体(6)的结构是:由上向下依次同轴线地设有上部空腔(9)、中部空腔(11)和下部空腔(12);上部空腔(9)的上端同轴线地固定装有弹性密封支承件(14),射流管(15)的下部穿过弹性密封支承件(14)同轴线地位于上部空腔(9)内,射流管(15)的上部固定有衔铁组件(16);上阀体(6)设有右油道(10)和左油道(13);上部空腔(9)内壁的下部对称地设有右油道(10)的上油口和左油道(13)的上油口,右油道(10)的下油口与下部空腔(12)的下部相通,左油道(13)的下油口与下部空腔(12)的上端相通;上阀体(6)的前后两侧水平地设有导线通孔(17)和上泄油孔(18),导线通孔(17)的一个孔口位于中间空腔(11)内壁的上部处,导线通孔(17)的另一个孔口位于上阀体(6)的一侧的外壁处;上泄油孔(18)的一个孔口位于中间空腔(11)内壁的上部处,上泄油孔(18)的另一个孔口位于上阀体(6)的另一侧外壁处;所述下阀体(4)的结构是:中心位置处由上端面至靠近下端面设有圆柱形腔体(19),下阀体(4)的下端面同轴线地设有与圆柱形腔体(19)相通的排油孔(23),圆柱形腔体(19)的直径与排油孔(23)的直径比为1︰(0.6~0.8);圆柱形腔体(19)内壁的上部水平地设有下泄油孔(24),圆柱形腔体(19)的下端装有阀座(22),紧贴阀座(22)的上环形面的圆柱形腔体(19)内壁设有环形槽(20)和进油孔(21),进油孔(21)沿径向方向与环形槽(20)相通;所述阀芯组合体(3)由受控组件(27)、活塞(26)和螺母(25)组成;受控组件(27)的结构是:主阀芯(32)的上平面同轴线的固定有连接杆;所述主阀芯(32)为空心圆柱体,空心圆柱体的下部为圆锥台状,圆锥台的锥角为60°~90°,主阀芯(32)的直径与下阀体(4)的圆柱形腔体(19)的内径的名义尺寸相同,主阀芯(32)的圆柱面加工有3~5条均压槽;所述连接杆由上向下依次分为上活塞杆段(29)、螺纹杆段(30)和下活塞杆段(31),上活塞杆段(29)的直径︰螺纹杆段(30)的螺纹外径︰下活塞杆段(31)的直径之比为1︰(1.10~1.15)︰(1.20~1.25);上活塞杆段(29)的上端面沿轴线开有导向孔(28),上活塞杆段(29)的直径与上阀体(6)的中部空腔(11)的直径的名义尺寸相同;所述活塞(26)和螺母(25)与螺纹杆段(30)螺纹连接,活塞(26)的圆柱面加工有3~5条均压槽;活塞(26)的直径与上阀体(6)的下部空腔(12)的直径的名义尺寸相同;所述位移自适应组合体(1)的结构是:接收器(33)的下端面与位移传感器(34)的上端面同轴线固定连接;所述接收器(33)为圆柱体,接收器(33)的半径与上阀体(6)的上部空腔(9)的内壁半径的名义尺寸相同;接收器(33)设有接收器右油道(35)和接收器左油道(36),接收器右油道(35)的上油口位于接收器(33)的上平面,接收器右油道(35)的下油口位于接收器(33)下部同侧的圆柱面;接收器右油道(35)的下油口与上阀体(6)的上部空腔(9)的右油道(10)的上油口相通,接收器右油道(35)与上阀体(6)的上部空腔(9)的右油道(10)构成右控制油道(2);接收器右油道(35)和接收器左油道(36)对称布置,同理,接收器左油道(36)与上阀体(6)的上部空腔(9)的左油道(13)构成左控制油道(7);接收器右油道(35)和接收器左油道(36)之间的夹角为30°~60°,接收器右油道(35)和接收器左油道(36)的截面呈等腰三角形,两个等腰三角形的顶角相对设置,两个上油口的顶点为同一点;所述大流量高频响比例伺服阀的内部结构是:阀芯组合体(3)的下活塞杆段(31)活动地穿过活塞底座(5)的中心通孔,阀芯组合体(3)的主阀芯(32)活动地装入下阀体(4)的圆柱形腔体(19)内,阀芯组合体(3)的上活塞杆段(29)活动地装入上阀体(6)的中部空腔(11)的下部,阀芯组合体(3)的活塞(26)活动地装入上阀体(6)的下部空腔(12);位移自适应组合体(1)的接收器(33)固定地安装在上阀体(6)的上部空腔(9)内,位移自适应组合体(1)的位移传感器(34)穿过上阀体(6)的中部空腔(11)活动地插入阀芯组合体(3)的上活塞杆段(29)的导向孔(28)内。
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