[发明专利]使用能量消耗数据划分估计可用行驶距离的系统和方法在审
| 申请号: | 201510512744.6 | 申请日: | 2015-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN105383304A | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
| 发明(设计)人: | 杰森·梅尔;邱诗琦;曾福林;森基特·森加米西威兰 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60L3/12 | 分类号: | B60L3/12;B60L11/18;B60L11/12 |
| 代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 鲁恭诚;王秀君 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明提供一种使用能量消耗数据划分估计可用行驶距离的系统和方法。一种用于指示可用行驶距离的车辆系统包括显示器和控制器,控制器被配置为存储来自先前行驶周期的能量消耗数据和行驶距离数据。所述控制器还被配置为:根据一周中的日期存储先前车辆行驶周期的数据,并且在当前行驶周期期间,通过显示器输出可用行驶距离。所述控制器还被配置为:基于预期能量消耗速率和预期行驶距离产生可用行驶距离,所述预期能量消耗速率和预期行驶距离均与当前行驶周期在一周中的日期对应。 | ||
| 搜索关键词: | 使用 能量消耗 数据 划分 估计 可用 行驶 距离 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆距离指示器系统,包括:显示器;和控制器,被配置为:根据一周中的日期存储来自先前车辆行驶周期的能量消耗数据和行驶距离数据,并且在当前行驶周期期间,基于预期能量消耗速率和预期行驶距离通过显示器输出可用行驶距离,所述预期能量消耗速率和预期行驶距离均与当前行驶周期在一周中的日期对应。
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