[发明专利]发动机罩举升机构

摘要

本发明涉及发动机罩，为解决现有发动机罩开启举升机构结构复杂，寿命短的缺点，本发明公开一种发动机罩举升机构，包括发动机罩、安装平台，安装平台上设有扭矩举升装置，其包括长扭杆，扭杆的两端可转动地安装在安装平台上，扭杆两端各自固定与扭杆相垂直的推杆和扭矩调节臂，推杆与发动机罩连接，扭矩调节臂自由端与安装平台之间具有螺旋调节装置。在本发明中，螺旋调节装置拉动扭矩调节臂绕扭杆转动，使得扭杆上产生扭矩，扭矩通过推杆作用于发动机罩上，将发动机罩抬升，本发明中使用扭杆的扭矩作为开启发动机罩的动力，结构简单可靠。

主权项

一种发动机罩举升机构，包括发动机罩，所述发动机罩的后端铰接在罩体的安装平台上，所述安装平台上设有扭矩举升装置，其特征在于所述扭矩举升装置包括长条状的扭杆，所述扭杆的长度方向与发动机罩的铰接轴方向相同，所述扭杆的两端可转动地安装在所述安装平台上，所述扭杆的一端固定有与扭杆相垂直的推杆，所述推杆的自由端与所述发动机罩连接，所述扭杆的另外一端固定有与扭杆相垂直的扭矩调节臂，所述扭矩调节臂的自由端与安装平台之间具有螺旋调节装置使扭矩调节臂的自由端绕扭杆的中心线转动；安装平台包括固定支架，固定支架具有一个安装板和支板，该安装板与支座通过紧固件固定连接，所述支座安装在所述安装平台上；螺旋调节装置包括螺栓、螺母、下垫块，下垫块套装在螺栓上，位于螺栓的头部，螺栓的螺纹端穿过调节臂和支板与螺母螺纹连接，其中下垫块呈半圆柱状，在调节臂自由端的下部具有呈半圆形的下垫块凹槽，下垫块位于该下垫块凹槽中，在支板的上部也具有半圆形凹槽，并在该凹槽内设有上下贯穿支板的通孔，螺栓的螺纹端穿过该通孔与螺母螺纹连接，螺母也呈半圆柱状，嵌装在支板上部的凹槽内。