[发明专利]车辆多挡位变速器有效

专利信息
申请号: 201510397491.2 申请日: 2015-07-08
公开(公告)号: CN106195167B 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 赵源珉;鞠再昌;卢明勋;池晟旭;徐罡寿;黄圣旭 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F16H3/66 分类号: F16H3/66
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及一种车辆多挡位变速器,其能够实现至少十个前进挡位和一个倒车挡位,该车辆多挡位变速器包括:输入轴和输出轴,第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置,以及至少六个换挡元件;各行星齿轮装置设置为在所述输入轴和所述输出轴之间传输旋转力,每个行星齿轮装置都具有三个旋转元件;所述至少六个换挡元件连接至第一、第二、第三和第四行星齿轮装置的三个旋转元件中的至少一个。该种变速器通过使发动机运行在最佳运行点,从而使车辆的燃油效率的提高最大化,并且通过使发动机能够更安静地运行,从而提高车辆的静音性。
搜索关键词: 车辆 多挡位 变速器
【主权项】:
1.一种车辆多挡位变速器,其包括:输入轴和输出轴;第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置,各行星齿轮装置设置为在所述输入轴和所述输出轴之间传递旋转力,每个行星齿轮装置具有三个旋转元件;以及六个换挡元件,其连接至所述第一行星齿轮装置、第二行星齿轮装置、第三行星齿轮装置和第四行星齿轮装置的三个旋转元件中的至少一个;其中,该第一行星齿轮装置配置为:第一行星齿轮装置的第一旋转元件选择性地连接至第一行星齿轮装置的第二旋转元件,并且持续地连接至第二行星齿轮装置的第三旋转元件和第三行星齿轮装置的第一旋转元件,第一行星齿轮装置的第二旋转元件通过换挡元件的一个能够固定地安装,第一行星齿轮装置的第三旋转元件持续地连接至第二行星齿轮装置的第二旋转元件和第四行星齿轮装置的第三旋转元件;该第二行星齿轮装置的第一旋转元件选择性地连接至第三行星齿轮装置的第二旋转元件和第三旋转元件;该第三行星齿轮装置的第二旋转元件持续地连接至所述输入轴,第三行星齿轮装置的第三旋转元件选择性地连接至第四行星齿轮装置的第二旋转元件;以及该第四行星齿轮装置的第一旋转元件通过换挡元件的另外一个能够固定地安装,第四行星齿轮装置的第二旋转元件持续地连接至输出轴。
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