[发明专利]基于视频检测行人过街的道路交通信号控制方法及系统

摘要

基于视频检测行人过街的道路交通信号控制方法及系统，方法包括以下步骤步骤S1采集人行横道外的等待区域的行人视频图像；步骤S2在行人交通信号灯处于红灯状态时，根据行人视频图像计算获取等待区域行人数量，并在获取到首个行人时进行计时；步骤S3判断等待区域的行人数量是否超过预设数量，或者首个行人等待的时间是否超过预设时间，若两者之一是，则执行步骤S4；若两者均否，则返回执行步骤S2；以及步骤S4将行人交通信号灯切换至绿灯状态。本发明可通过视频采集行人视频图像，从而自动根据行人数量或等待时间将行人交通信号灯从红灯状态切换至绿灯状态，从而减少行人等待时间，提高交通管理效率。

主权项

一种基于视频检测行人过街的道路交通信号控制方法，其特征在于：其包括以下步骤：步骤S1：采集人行横道外的等待区域的行人视频图像，还采集人行横道的行人视频图像；步骤S2：在行人交通信号灯处于红灯状态时，根据行人视频图像计算获取等待区域行人数量，并在获取到首个行人时进行计时；步骤S3：判断等待区域的行人数量是否超过预设数量，或者首个行人等待的时间是否超过预设时间，若两者之一是，则执行步骤S4；若两者均否，则返回执行步骤S2；以及步骤S4：将行人交通信号灯切换至绿灯状态；步骤S5：在行人交通信号灯切换至绿灯状态时，开始计时；步骤S6：判断当前绿灯维持时间是否大于最小绿灯时间阈值，若否，执行步骤S7；若是，执行步骤S8；步骤S7：继续计时；步骤S8：判断人行横道是否存在行人，若否，执行步骤S9；若是，执行步骤S10；步骤S9：将行人交通信号灯切换至红灯状态；以及步骤S10：继续计时，判断当前绿灯维持时间是否大于最大绿灯时间阈值，若否，返回执行步骤S8，若是，返回执行步骤S9。