[发明专利]汽车发动机及其暖机控制方法、装置在审
申请号: | 201510364462.6 | 申请日: | 2015-06-26 |
公开(公告)号: | CN104912680A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 栾军山;李峰;代子阳;南宁宁;姚旺 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满;陕芳芳 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车发动机暖车控制方法,所述发动机包括EGR阀和EGR冷却器,所述EGR阀位于所述EGR冷却器和发动机的排气管之间;所述方法包括下述步骤:存储表征发动机工况、发动机状态及环境状态的各参数对应的暖机标定值;获取当前状态下,表征发动机工况、发动机状态及环境状态的各当前参数值;以各当前参数值均小于对应的暖机标定值为暖机条件,根据当前发动机工况调节EGR阀的开度进行暖机;待当前发动机温度超出预设的发动机温度,暖机完成。该方法利用安装于发动机的EGR系统实现快速暖机,在暖机的同时,不会对发动机的零部件及正常工作造成影响。本发明还公开了一种汽车发动机暖车控制装置及应用该装置的汽车发动机。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 及其 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
汽车发动机暖车控制方法,所述发动机包括EGR阀和EGR冷却器,所述EGR阀位于所述EGR冷却器和发动机的排气管之间;其特征在于,所述方法包括下述步骤:存储表征发动机工况、发动机状态及环境状态的各参数对应的暖机标定值;获取当前状态下,表征发动机工况、发动机状态及环境状态的各当前参数值;以各当前参数值均小于对应的暖机标定值为暖机条件,根据当前发动机工况调节EGR阀的开度进行暖机;待当前发动机温度超出预设的发动机温度,暖机完成。
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