[发明专利]一种船用发动机油底壳组件

摘要

本发明公开了一种船用发动机油底壳组件，其为一块整体冷轧钢板，包括油底壳的底面和前后两个侧面，第一端板、第二端板，其左右两个侧面采用整体冷轧钢板。油底壳法兰采用一块整体热轧钢板铸成。该油底壳采用整体冷轧钢板作为油底壳本体和端面，且均布置有纵向加强筋增加刚度，不易变形且强度较高，减少了焊缝连接，并为油底壳形状提供改善。降低了油底壳被碰撞时产生的变形幅度以及机油泵无法正常工作的机率。具有较好的韧性和延展性，有效固定油底壳形状，增加油底壳可靠性和耐用性，简化加工工艺并降低成本。

主权项

一种船用发动机油底壳组件，包括油底壳组件、油底壳本体、第一端板、第二端板、油底壳法兰、加强筋、第一焊接区域、第二焊接区域、油底壳法兰面厚度，其特征在于油底壳本体（11）顶面有油底壳法兰面（14），油底壳本体（11）前后侧有第一端板（12）、第二端板（13），油底壳本体（11）有底面，油底壳本体（11）有加强筋（15），油底壳本体（11）底面、前后面、侧面之间通过第一焊接区域（A）、第二焊接区域（B）用电焊焊接，油底壳法兰面（14）的厚度为油底壳法兰面厚度（H）。