[发明专利]内置摩擦式汽车差速器

摘要

本发明涉及汽车差速器。一种内置摩擦式汽车差速器，包括行星轮架和两个设置于行星轮架两端的半轴齿轮，行星轮架连接有行星齿轮和驱动行星轮架转动的从动齿轮，行星齿轮同半轴齿轮啮合在一起，行星齿轮通过行星轮轴同行星轮架连接在一起，行星轮架连接有定摩擦片，行星轮轴的周面上设有滑杆，滑杆上滑动连接有同定摩擦片配合的通过行星轮轴转动时产生的离心力滑动的动摩擦片，定摩擦片和动摩擦片位于两个半轴齿轮和行星齿轮所围成的区域内。本发明提供了一种当两个半轴的差速大于设定值时能够使两个半轴同步转动的内置摩擦式汽车差速器，解决了现有的差速器当汽车在坏路上行驶时会严重影响通过能力的问题。

主权项

一种内置摩擦式汽车差速器，包括行星轮架和两个设置于行星轮架两端的半轴齿轮，所述行星轮架连接有行星齿轮和驱动行星轮架转动的从动齿轮，所述行星齿轮同所述半轴齿轮啮合在一起，所述行星齿轮通过行星轮轴同行星轮架连接在一起，其特征在于，所述行星轮架连接有定摩擦片，所述行星轮轴的周面上设有滑杆，所述滑杆上滑动连接有同所述定摩擦片配合的通过所述行星轮轴转动时产生的离心力滑动的动摩擦片，所述定摩擦片和动摩擦片位于所述两个半轴齿轮和行星齿轮所围成的区域内，所述行星齿轮有一对，所述一对行星齿轮通过同一根所述行星轮轴同所述行星轮架连接在一起，所述行星轮轴内可转动地穿设有圆形内杆，所述内杆的外周面设有第一摩擦层，所述行星轮轴的内表面设有第二摩擦层，所述内杆和行星轮轴通过所述第一摩擦层和第二摩擦层抵接在一起，所述内杆包括左杆和右杆，所述左杆的左端通过左吸能弹簧同所述行星轮轴连接在一起，所述左杆的右端面设有若干沿左杆周向分布的第一换向齿，所述右杆的右端通过右吸能弹簧同所述行星轮轴连接在一起，所述右杆的左端面设有若干沿右杆周向分布的第二换向齿，所述第一换向齿和第二换向齿啮合在一起，所述行星轮轴和内杆之间填充有摩擦剂。