[发明专利]一种主起落架三向加载试验装置

摘要

本发明属于直升机主起落架疲劳试验技术，涉及一种主起落架三向加载试验装置，能够解决目前试验装置无法对具有两个轮胎的主起落架进行三向加载试验的问题。本发明的主起落架三向加载试验装置，包括设置在竖直缓冲支柱底端的轮轴，轮轴上设置有用于模拟直升机轮胎的机轮假件。机轮假件包括以缓冲支柱的轴心为中心且左右对称设置在轮轴两端的第一机轮假件和第二机轮假件；还包括第一加载件、第二加载件以及第三加载件。本发明的主起落架三向加载试验装置简化了三向加载结构的设计，简单实用，能更真实准确地模拟具有两个轮胎的主起落架的机轮的结构和受载特点。

主权项

一种主起落架三向加载试验装置，包括设置在竖直缓冲支柱(13)底端的轮轴(12)，所述轮轴(12)上设置有用于模拟直升机轮胎的机轮假件，其特征在于，所述机轮假件包括以所述缓冲支柱(13)的轴心为中心且左右对称设置在所述轮轴(12)两端的第一机轮假件和第二机轮假件；所述主起落架三向加载试验装置还包括：第一加载件(9)，通过第一螺栓同时且等距地与所述第一机轮假件和所述第二机轮假件相连，且位于所述缓冲支柱(13)的竖直下方，所述第一加载件(9)的力的加载方向为竖直方向；第二加载件(10)，通过第二螺栓同时且等距地与所述第一机轮假件和所述第二机轮假件相连，且位于所述第一机轮假件与所述第二机轮假件的同一侧，所述第二加载件(10)的力的加载方向与所述直升机轮胎的行驶方向相反；第三加载件(11)，沿所述轮轴(12)轴线布置，并同时与所述第一机轮假件和所述第二机轮假件固定，所述第三加载件(11)力的加载方向与所述轮轴(12)的轴线方向重合。